出鏡丨吳楠小姐姐

攝影丨芥茉

大家買車最看重的是什麼？

其實這個答案在年輕人的心中

已經不再是“價效比”

燃油車型也不再是唯一選擇

那麼，在這個時間就是金錢的快節奏社會中

什麼樣的車才是年輕人需要的呢？

或許，看完今天的試駕車型

你會找到答案！

外觀：延續家族設計

ES6不是ES8的簡單縮小版

它採用了許多新的設計

前臉處依然保留了

蔚來家族式的X-Bar和分離式大燈的設計

不過，ES6的X-Bar與車身同色

和ES8有非常明顯的區別

同時，ES6的前電機有所變化

散熱壓力降低

因此前格柵開口更小

車頭兩側上方為LED日間行車燈

下方則為LED頭燈

前臉中間一條黑色飾板

視覺上將車頭上下分開

配合下方碩大的包圍

給人一種酷炫的科技範兒

車身側面非常大氣

得益於車身尺寸和線條上的處理

使得ES6看上去比較飽滿

還有很多增加品質感的細節設計

諸如隱藏式門把手、懸浮式車頂等等

車尾整體造型不僅飽滿

而且層次感十足

兩側的尾燈造型十分新穎

猶如動漫人物中慵懶的眼神

點亮後的辨識度也較高

這次的靜態試駕車型配備了

馬牌MaxContact MC6輪胎

規格為255/55 R19

相信如果選裝21英寸輪圈

視覺效果會更棒

內飾：智慧又貼心

當然，讓我印象最深的

還是蔚來ES6強烈的科技感

帶著車鑰匙靠近ES6

LED智慧輪眉燈將自動點亮

隱藏式門把手自動彈出

進入車內

座椅將自動調整到駕駛姿勢

Nomi向你“主動”問好

各種細節配置

都讓你感受到ES6的智慧元素

滿滿的Nappa真皮

覆蓋了整個中控臺以及車門內側

就連中央扶手箱包裹的材質也非常柔軟

在設計上也遵循網際網路造車理念

儘可能將物理按鍵融入到中控屏中

相比蔚來ES8

ES6在內飾細節上做了很多最佳化

比如座椅採用了一體式的設計

造型更加運動

三幅式方向盤手感更紮實了等等

在換擋區域、音箱罩、空調出風口處

還使用了“月蝕”工藝的黑色鍍鉻

配置上，蔚來ES6也保持了高規格

包括360°全景影像

和11。3英寸的中控屏都是標配

安全配置也非常豐富

不過大名鼎鼎的女王副駕

還是需要選裝的

空間：舒適、實用

蔚來ES6定位於中型SUV

擁有2900mm的軸距表現

長、寬、高尺寸為4850/1965/1734mm

與ES8相比，ES6的尺寸有明顯的縮小

但是由於ES6採用的是五座佈局

所以它的乘坐空間依然非常充裕

它的行李廂容積達到了584L

加上隱形儲物格可達672L

透過放倒後排座椅

可以將空間擴充套件至1433L

有著非常不錯的實用性

動力：激情不減

ES6搭載了前後雙電機構成的

智慧四驅系統

總功率達到了400kW

啟用運動模式後

動力直接解鎖到4。7s百公里加速級別

車身高度降低一級

底盤更緊繃、方向盤也更沉

最顯著的變化還在於機敏的動力響應

重踩之下突如其來的加速和推背感

會讓人感到頭暈

當然，如果不追求刺激

你也可以將車輛設定為舒適模式

ES6也有著極佳的行駛舒適性

使用的空氣懸架

除了提供不錯的支撐

濾震性也不錯

而且除了車輛上的易耗品之外

ES6的懸掛、三電等都是終生保修

這真的是非常省心了

電池的佈局使得SUV也有著超低的重心

加上高剛性車身與軟硬可調的空氣懸掛

ES6可真沒有想象中那樣笨重

相反，較小的轉向比以及適中的手感

使得整車開起來很靈活

續航上，2020款效能版也有提升和改進

眼前這臺車是蔚來ES6效能版

分為430km和610km兩個續航版本

電池能量分別為70kW·h和100kW·h

充電方面，除了傳統的在充電樁充電

還可以從手機APP上

查詢蔚來換電站的位置進行預約換電

駕車來到換電站附近後

點選預約空閒電池便可排隊換電

換電站的工作人員會代客將車倒入換電站

總的換電等待時間不長

從始至終換電流程給人的體驗感不錯

或許這也是大多數人選擇蔚來的重要原因

優質、貼心的服務……

試駕總結

總結：

蔚來ES6相比ES8更像是一款真正的走量車型，延續ES8的優點的同時，也進一步做了提升。在入門價格方面也拉低了消費者的門檻，除了年輕人喜歡的品質感，蔚來在服務上更是無微不至。更重要的是續航能力上的不斷提升，或許這就是貼近生活的最佳表現。