在汽車領域中，最會營銷的車企，非造車新勢力莫屬了。蔚來、小鵬、理想汽車等在內的創始人均自帶網際網路基因。因此，他們也更懂如何玩轉網際網路。

你會發現，不論是蔚來李斌，還是何小鵬，亦或是李想，他們的言論總是會引發車圈熱議。前段時間，蔚來李斌就因評價燃油車，就成為了車圈最具熱度的話題。

而另一邊的李想，“真性情”成為了他的一個標籤，曾多次爆粗口，也讓真性情的李想成為最具有爭議的人物。

此次，李想選擇對團車進行“開火”了。團車成立於2010年，是汽車交易服務平臺。近日，團車也宣佈進入造車領域。

沒想到，造車的第一步就是被理想汽車CE0怒懟。李想表示：

那些指望找到超級救世主的創業者，那些指望能透過開啟任督二脈無所能的創業者，最後找到的普遍都是騙子，或者大機率自己也是騙子。居然還有人可以毫無廉恥的把這種觀點對外公開講出來，真是重新整理了創業者的底線。創業的本質是：有節奏有耐心的長期成長。

此外，李想還寫選了三千字有關創業的心得。對於李想的駁斥，團車CEO也自然坐不住看，迴應稱，

“沒想到萬里長征的迎面第一槍來自李想先生。除了節奏和耐心您是不是忘了眼光和判斷？馮思翰被反懟不就是當初看走了眼噴得太早？所以誰也別把自己當先知，也別成為自己最記恨的那撥人。”

那你覺得究竟理想汽車CEO說得對，還是團車造車能成功呢？