在國內汽車市場，無論是在汽車領域還是SUV汽車領域，每輛車都非常兇猛，合資品牌汽車佔據了巨大的市場份額，但合資品牌領域最為熟悉的是豐田和本田以及日產和大眾，四個品牌汽車市場都是眾所周知的。它們被細分為優秀的SUV車型，擁有幾個知名品牌，如漢蘭達和途觀。在汽車領域，同一類車輛中不可避免地存在多個頂部，例如軒逸和思域。

當然，並非所有車輛的銷量都很高。即使是日本火槍手的車輛仍然受到很多關注。來自日產的斯巴魯車型並不那麼樂觀，而且他們與其他日本車輛有一些表現。功率遠遠不夠，它導致其他車輛處於尷尬的境地，從它的——斯巴魯傲虎。中國最尷尬的“SUV”，2。5L +無級變速箱+全時四驅，但無人問津。

在我看來，傲虎車輛的外觀仍然非常好。它擁有極其豐富的野生氣息。正面是一個大尺寸的菱形格柵，並創造了大量的鍍金鉻條。兩側的網路是LED內部光源的應用，使其在黑暗狀態下可以在視覺上識別，側面是剛性車身和大型兩廂車的車頂，17英寸車輪全部整體視覺紋理非常豐富，可以根據視覺效果在同一級別的車輛中獲得明顯的回報率。

在車內部裝配上還是非常實用的，大量的軟材料為中層平臺的蓋板和包裝，在細節上鍍鉻鑲嵌點綴，使其內部整體質量極佳，同時停車雷達和預碰撞技術的應用使其在實際效能方面非常出色，使其不僅非常實用，而且在安全效能方面也非常出色。

作為一款傲虎 SUV車型，它仍然非常有趣。無論在什麼複雜的道路條件下，該車輛還配備了對稱的全時四輪驅動應用。可以輕鬆應對2。5L動能發動機和7速CVT變速箱的組合，使其能夠爆發出175PS和235NM的動能包，100KM以內的油耗僅為7。5L，據報道它也採用了92型燃料使其能夠滿足新的排放標準。

在我看來，傲虎的車輛仍然相當不錯，各方面都有一些驚喜。它的動能標準仍然非常好，但其車輛聲譽要差很多，其頂級車型售價為311，800，因此處於尷尬境地。