CRB600H鋼筋網，高鐵專用鋼筋網

鋼筋網

做建築領域的人們都熟悉，通俗一點講就是把一定數量的鋼筋按順序橫豎搭接焊在一起，跟水泥一起搭配使用，既穩固，又有效的縮短了工期，多年來一直是工程建設的首選，但是隨著建築行業的飛速發展，國家多建築工程施工也有了更高的要求，CRB600H高強鋼筋已列入新修訂的國家鋼筋產品的標準《冷軋帶肋鋼筋》GB13788，隨之帶動的鋼筋網質量也隨之提高，一些專案直接用CRB600H替換原來的CRB550，下面小編就為朋友們比較一下兩者的區別到底在哪？

鋼筋網，冷軋帶肋鋼筋網

在建築領域公認的鋼筋網與混凝土之間有良好的粘結力，混凝土外包著鋼筋網，為鋼筋網提供一個鹼性環境，相當於一層保護膜，使其在長時間內不容易被腐蝕。目前，有兩種被廣泛認可的鋼筋網在蓋樓、混凝土路面、橋面鋪裝、機場跑道、隧道襯砌、箱涵、碼頭、地坪、預製構件等領域中被使用，一種是CRB550鋼筋網、另一種是

CRB600H鋼筋網

。

CRB600H鋼筋網是一種高強鋼筋網，也是一種新產品，和CRB550鋼筋網外觀、效能、及生產工藝極為類似，這種鋼筋選用熱軋低碳盤條鋼筋，透過高速、大力的軋製，再加上退火處理，使盤條鋼筋的結構特性發生變化，具體是產生的形核數量就越多，晶粒就越細小，表現出來就是鋼筋屈服強度、抗拉強度得到很大提高。其中600指的是鋼筋的極限強度是600Mpa，屈服強度520MPa，斷後伸長率14%，大力均勻伸長率5%，比之前幾種鋼筋的強度更高，所以叫高強鋼筋網，現在是高鐵建築的首選，被國家大力推用。

D10鋼筋網片