7月2

8

日，小米科技創始人、董事長雷軍在

微博釋出

小米汽車自動駕駛部門招聘資訊。此次招聘計劃招募5

00

名自動駕駛技術人才，包括資料中臺、車載基礎架構、毫米波演算法、前端平臺開發、嵌入式軟體等近3

0

個崗位，目標是自

研

L

4

級

智慧

駕駛能力。

值得注意的是，這些招聘崗位前都標註了“急”的字樣。

根據智慧

芽

最新資料顯示，小米在全球1

26

個國家/地區中，共有

4

78

件自動駕駛領域的專利申請

（詳見圖1）

，其中有效和審中狀態的專利高佔

75。32%

，發明專利佔9

9。37%

（詳見圖2）

，從一定程度上反映了小米在自動駕駛領域的創新程度與創新活力較高。

圖1：小米在自動駕駛領域的專利趨勢

圖

2

：小米在自動駕駛領域的專利狀態（左）、專利型別（右）

從技術佈局看，

小米造車主要聚焦於

無人駕駛

、

無線通訊技術

、

直連通訊

、

資訊傳輸

等專業技術領域

（詳見圖3）

。

圖

3

：小米在自動駕駛領域的創新詞雲

目前

在全球範圍內，自動駕駛領域的專利申請

的領軍企業主要是

豐田、博

世

、華為、福特、

LG

電子等

公司，其中豐田和

博世

的相關專利

申請

數量均超過1

0

萬件

（詳見圖4）

。而把目光放到國內，相較於

同樣新入局的華為、百度等公司，小米在自動駕駛領域的專利申請數量

也

不佔優。

智慧

芽

資料顯示

，華為

的自動駕駛專利申請數量為8

537

件，百度的自動駕駛專利申請

數量為4

317

件

（詳見圖5）

。

圖

4

：自動駕駛領域的專利申請人排名

圖

5

：華為、百度、小米在自動駕駛領域的專利申請數量對比

自今年3月，小米集團釋出公告

宣佈

未來1

0

年預計投資1

00

億美元，高調入局智慧電動汽車領域後，小米造車動作頻頻。在短短數月中，小米先後投資縱目科技

、

禾賽科技

，收購

D

eep

M

otion等自動駕駛公司，並於

6

月起

在官網更新

了大量自動駕駛招聘崗位。

此次

急招自動駕駛人才，或許是未來

小米造

車

蓬勃

發展的開始。