東風本田家族最近幾年可謂是趕上了節奏，在汽車市場上的連續發揮讓人觸目可及，之前新推出的十代本田思域，憑藉著帥氣的顏值和強悍的動力拉攏了一大批粉絲。之後又推出了全新十代雅閣，外觀內飾巨大的改變再加上2。0T+10AT的動力組合有望讓它坐上B級車的頭把交椅。而本田並不滿足於此，最近在北美車展上，本田就給大家帶來了全新一代本田Insight，新車定位高於本田思域，低於本田雅閣，將於年內上市，北美預計售價摺合成人民幣大概在15萬元左右。

日本改裝品牌VARIS展出了一款正在開發的思域TYPE R套件，整體來看，這輛車的變化並不是很大，車主完全可以去實際操作。改動之一，就是碳纖維發動機艙蓋，其中間有一個大面積的通風口，兩側有一對進風口，看起來非常兇悍。

在外觀上十代思域整車採用大本田標誌的造型，與上一代有了明顯的區分。前輪眉處的轉向燈加後備廂蓋的迴旋鏢形後尾燈都提升的十代思域的“精氣神”。整車肌肉感十足，造型線條大膽而富有張力。尤其是後半部分的造型獨具特色將整個車身線條收納的淋漓盡致，犀利中帶有圓潤非常符合中國年輕新一代的審美。十代思域迴歸式的設計無疑是非常成功的。

前臉造型與新款雅閣高度相似，寬大的進氣格柵與前車燈相連，並由鍍鉻飾條橫貫車頭。底部兩側是動感的動力套件，LED霧燈植入其中。整體設計充滿了時尚感！尾部造型飽滿，後備箱處凸起一個迷你的尾翼。類似三角的LED尾燈跟瑪莎拉蒂很像，複雜的線條設計，營造出很強的層次感。

動力總成，十代思域的兩點就是採用了渦輪增壓發動機，分為1。5T與1。0T都匹配的是6擋手動或CVT變速箱。1。5T的動力配上CVT的變速箱，動力輸出非常線性最大的克服了渦輪遲滯，變速箱調校的舒適。更是有網友測試出1。5T6擋手動7秒多的加速成績，這個成績也是非常出色的，算得上是同級別無對手的。足以看的出來這款1。5T發動機的強勁。第一代車型以百公里2。8L的油耗成為全球最低量產車。

內飾設計上有點像目前最新的十代本田雅閣，整體佈局非常年輕化，跟之前本田老氣的內飾造型形成了鮮明的對比。中控臺上一塊全液晶觸控式螢幕大大的提升了車內的科技感，三輻式方向盤採用平底設計，握感應該不會太差。另外，新車還配備了目前非常流行的全液晶儀表盤。在動力方面，全新本田Insight搭載了一套本田最新的1。5T地球夢+雙電機的混合動力系統，大大提升了燃油經濟性，這也是該車最大的賣點之一。