全新指南者對比全新CR-V

對於不少中產家庭來說,合資緊湊型SUV是一個購車的主要選擇方向,其實在緊湊型SUV這個級別有實力的選手有不少,比較熱門的美系有指南者、翼虎等等;德繫有途觀;而日系則有CR-V、榮放等等車型。這裡面全新指南者在國產後銷量方面有了質的提升,而CR-V原本作為城市SUV的標杆,但很長時間沒換代也影響了銷量,不過好在全新一代CR-V近日終於登場。作為現在熱度最高的兩款合資緊湊型SUV,相信有不少人都在糾結買全新指南者還是全新CR-V,下面小編就選出指南者200T自動家享版和CR-V 240TRUBO自動兩驅舒適版作對比,這兩款車型的官方定價也相同均為17。98萬元。(配圖僅為示意)

外觀對比:

全新指南者對比全新CR-V

全新指南者對比全新CR-V

全新指南者對比全新CR-V

全新指南者對比全新CR-V

外觀總結:對於外觀來說每個人的看法都是不一樣的。對比的這兩臺車都符合當下主流審美,不過小編還是比較偏向指南者偏硬朗的感覺,而CR-V的設計雖然也比較時尚,但是有些細節的設計確實稍顯複雜。

內飾對比:

全新指南者對比全新CR-V

全新指南者對比全新CR-V

全新指南者對比全新CR-V

全新指南者對比全新CR-V

全新指南者對比全新CR-V

內飾總結:兩款全新車型的內飾設計均有自己的獨到之處,不過對比的這款CR-V自動兩驅舒適版並沒有採用真皮方向盤,同時座椅也僅僅採用織物的,看起來非常廉價。同時中控屏無論是尺寸還是功能方面也算是閹割版的,另外僅僅配置了普通尺寸的天窗也多少有失水準。從上述這幾方面來說,這些配置的確實對於18萬級別的車型來說確實有點不厚道了。而全新指南者在這幾處細節上的表現就比較厚道的,內飾材質更讓人滿意,中控功能也更為齊全,全景天窗也讓日常駕駛更為舒適。

動力對比:

全新指南者對比全新CR-V

全新指南者對比全新CR-V

動力總結:兩臺車型都屬於小排量渦輪增壓車型,CR-V在動力上有一定優勢,不過峰值扭矩要小於指南者,對於坡道或者起步的表現可能不如指南者。而變速箱則各有各的優勢,7擋雙離合傳動效果更佳,而CVT則是平順性更強。

全新指南者對比全新CR-V

配置總結:CR-V自動兩驅舒適版配置方面並不太理想,像無鑰匙進入/啟動這種國產幾萬元車型都有的配置都沒有,對於18萬元級別的車型來說真的挺說不過去的。另外同時CR-V還沒有倒車雷達、倒車影像等配置,這些安全配置方面的缺失確實不太應該。另外指南者配備了5安全氣囊,CR-V僅為3安全氣囊,這些安全配置方面確實指南者更勝一籌。

總結:對比的這兩款車型官方定價相同均為17。98萬元,其中指南者會有大約一萬元的優惠,而CR-V暫無優惠。從整體上來看,CR-V在動力、車身尺寸有一定優勢,但是內飾材質、中控功能到一些舒適性、安全性配置都不如全新指南者。對於一款車來說,只有車身主動安全及被動安全更為可靠,才是對自己、對家人、對社會負責任的表現,而透過此次對比也可以看出指南者在整體上超過了CR-V,成為了家用SUV的新標杆,綜合考慮也更值得消費者購買。