競爭10萬級SUV市場的車型實在太多，想如何快速地被潛在使用者記住——顏值以及車型自帶的核心亮點就足夠了。新風行T5就讓筆者快速清晰記住了它的特質：顏值、純平空間、更靈活。

新東風風行T5以大享空間、大享實惠為兩大核心賣點，精準定位了消費人群，並針對他們的實際用車需求進行了產品升級。新風行T5定位為“加大號智惠5座SUV”，以風行T5為基礎，顏值全面革新，新增1。6L動力，價格進一步下調，輔以安全、智慧等產品亮點，全面瞄準務實派家庭使用者。

延續東風風行“加大號”品牌基因的新風行T5，致力為使用者帶來舒享每一程的用車感受。新風行T5自上市以來，憑藉自身過硬的產品力，在銷量上取得了不俗成績，也用實力證明它已成為搶佔吉利遠景SUV、傳祺GS3等佔據主導的細分市場的有力競爭者。

以卓越產品力，獲得消費者青睞

空間上，新風行T5不僅為駕乘人員提供了寬敞的車內大空間，同時兼顧乘車舒適性。4460*1820*1720mm超大尺寸車身和2720mm超長軸距，是新風行T5奠定同級最優內部大空間的基礎。

整車採用動態環繞式設計語言，和前款車型相比，新車更具稜角的設計，營造出更具時尚動感與力量感兼具的外觀。極具辨識度與衝擊力的鉤型日間行車燈十分博人眼球，簡潔流暢的車身腰線以及雙色車身打造的時尚懸浮式車頂，令車輛極具層次感。

新風行T5對於這臺車勾勒得很到位的細節，包括車身的層次感、貫穿尾燈以及內飾中的座艙氛圍燈，另外內飾除了有平底方向盤、飛行駕駛艙按鍵，一塊12英寸的大屏相當亮眼，在這個級別車型中，樹立了一個辨識度很高的新潮形象，裡裡外外加起來我能給新風行T5一個優秀的印象分。

“加長 加大內飾空間”

新風行T5的空間使用率是很高的，並且在設計後排純平空間時，翻折的靈感幫這位“空間魔術師”開了腦洞：想必新風行T5也花了不少的功夫，才把第二排巧妙地設計成4/6比例摺疊放倒。而這樣的設計也帶來了一箭雙鵰的好處——後備箱容積可從515L提升至1560L，另外順便把後排乘客的腿部空間也做得更舒展了。

新風行T5全車擁有19處儲物空間，讓使用者的隨身物品如雨傘、醫藥包、水杯與同級競品相較，空間的實用性和靈活性尤為突出。

換上了12英寸大屏之後，新風行T5的車機表現也跟著智慧起來，新車搭載東風風行Future Link3。0車聯網系統，透過連結全面升級的騰訊車聯TAI汽車智慧系統，語音互動部分，可以透過語音控制車窗、天窗已經屬於基本操作，與微信、QQ音樂等騰訊軟體無縫連線也讓這臺車的智聯便利性更佳。

動力表現

1。6L自然吸氣發動機為三菱的4A92，1。5T發動機為DAE（哈爾濱東安汽車發動機製造有限公司）出品。不難發現，動力系統的可靠性、經濟性便是新風行T5首要考慮的地方。

新風行T5的動力表現而言，以1。5T+6AT的動力組合拖著1575kg的整備質量，市區表現不夠驚豔也屬意料之中。

博世9。1版ESP、自動駐車、陡坡緩降、定速巡航、倒車影像、後駐車雷達等等實用配置，在1。5T+6AT車型中屬於標配；而雨量感應雨刷、自動防眩目後視鏡等等豐富的配置提高安全駕駛性。

起步急加速推背感不強，但發動機依舊會毫不吝嗇讓轉速推至5000rpm以上，以最大努力完成駕駛者的指令；而市區里加速超車的時候，你也能很明顯感受到深踩油門之後發動機的努力，尤其是運動模式下的聲音。當然，若溫柔些駕駛，這套動力系統的實力還是有餘的。

在駕駛途中，超大電動全景天窗，讓城市美景盡收眼底。圖書館級NVH靜音系統，60KM/120KM勻速噪音降噪明顯，媲美合資靜音水準，讓使用者體驗一路安靜的舒享時光。

小編點評：這款售價僅為6。99萬起的新風行T5就很好地體現了東風風行對高性價比的一貫追求，超大的內部空間、舒適的駕乘體驗，為追求務實的家庭提供了一個難以拒絕的消費選項，其新潮時尚的外觀也牢牢抓住了人們的眼球，這樣一款出色的家用汽車，將在入門級緊湊型SUV市場中掀起一番波瀾。