今天小編就為大家帶來斯柯達速派在列，四款不容錯過的精彩車型，快來看看吧。

雪佛蘭-科帕奇

油耗暫且不論，科帕奇確實是在我們已經看花眼之後，簡單直接地就把自己的優勢展示得淋漓盡致，那就是空間大。科帕奇的空間大除了後備箱外，更直接體現在第二排腿部，頭部自然不用說了，誰能頂頭誰是姚明弟弟。等拿到配置表仔細閱讀，發現科帕奇其他配置也挺多，特別是7座頂配那款。試駕後發現動力稍微差點勁，主要在前兩檔，地板油也不會像翼虎那麼亢奮。空間是每天開車出門都能享受到的優勢，同樣是其他說過的不重複了。現在在市內開，油耗在12。8升，還沒出磨合期呢，估計出了磨合期後油耗會更低。巡航系統很好用，一路高速回湖南都沒怎麼踩油門和剎車，用巡航系統的加減速基本代替了剎車和油門。高速油耗在9升。

斯柯達-速派

油耗：磨合期高速表顯示5。7升，長時間的油耗表現為8升百公里，也就是綜合油耗吧。冬季和夏季的油耗偏差很大。舒適：乘坐上座椅感覺微微有點硬，沒有天籟那種大沙發的感覺。副駕駛比較舒服駛，調整好座椅，不過創行版的還是需要手動調整，那個旋鈕真心的不好用，不知道大眾為什麼總是喜歡使用旋鈕操控：操控感受挺舒適，路感一般。低速轉向輕盈，高速沉穩，車身穩定性絕佳。緊急變道車身循跡性好，如果遇到突發事件可以放心打方向，車輛會換你的意圖行走。 動力：發動機為第三代EA888，1。8排量，渦輪增壓，180馬力，300牛米扭矩，資料挺不錯，爆發力強勁。曾經速度踩到180，發動機加速還有餘量。

馬自達-阿特茲

操控：馬自達家族一向以駕駛操控著稱的，馬兒的操控絕對是一流，但你也別拿去和寶馬比。油耗：剛開始油耗在10個油以上，現在慢慢降到8個油多點，馬自達的創世藍天技術還是值得信賴的，比較滿意。舒適：運動型轎車，沒敢要求它舒適性能有多好，但還是超出我預料，座椅挺舒服的。優秀的工業設計，外觀基本上能獲得絕大部分人的贊同和認可！至少我認為它有成為最美中級車的潛力。也很省油，城市用大概八個油，擁堵情況一般般，開空調。後排空間如果以運動型車的角度來看，絕對是充裕的；但是如果跟同級別加長的商務B級車來看，偏小了一點點，但我認為對於我而言，夠用，勉強也算得上寬敞。

斯巴魯-森林人

可能車子比較新的緣故，上了80噪音的感覺和途安差不多，速度不高的時候聲音還算比較輕如果那車是2。5排量的話，油耗不錯。儀表顯示基本上都是7。4-7。6樣子，當然澳洲路也好開。實際油耗情況，若忽略是否滿槍，記得37升開了400多公里。當然，如果是2。0排量的話，油耗比途安高了。中控按鍵比較簡單，中控大屏按鍵功能顯示還是很容易上手的，只是上面小螢幕顯示的資訊，要經常看說明書才知道，這個也是要習慣。以往的一些同級別SUV也都摸過，很少有車能讓我的腿能舒服的放下去，新森的腿部空間和頭部空間讓我很滿意。

好了，以上就是今天小編為大家帶來的四款精彩車型，你喜歡哪一款？快來點贊評論小編吧！