論經濟，貴州整體上沒有四川、雲南、廣西發達，貴州的地級行政區也較少，共有9個，其中6個為地級市，另外3個為自治州。不過，貴州多個城市均建成了繞城高速，它們是：

貴陽繞城高速。作為貴州的省會，貴陽的城建一直走在全省前列，火車站、地鐵、城市環路等基礎設施引領全省，是貴州首個建成繞城高速的城市。貴陽繞城高速起自白雲區尖坡樞紐，途經白雲中心城區、觀山西、金華鎮、金竹、貴州大學、牛郎關、雙龍新區、永樂鄉、貴陽東站等片區，止於尖坡樞紐，編號為G6002，全長103千米（不含南環高速），於2009年9月建成通車。

遵義繞城高速。遵義是貴州第二大城市，與貴陽、安順相比，遵義市區平地面積較小，且有多條近南北走向的狹長山脈，遵義市區主要沿這些山脈之間的谷地建設，南北長約52千米，遵義繞城高速的框架因此拉得很大。遵義繞城高速起於匯川區董公寺鎮，順時針途經新蒲新區、喇叭鎮、三合鎮、鴨溪鎮、金鼎山鎮、海龍鎮等片區。

遵義繞城高速編號為S02，新蒲樞紐至冷水坪立交之間與渝築高速共線，東西跨度約34千米，南北跨度約41千米，全長約130千米，圍合區域面積約1200平方千米。

安順繞城高速。安順是貴州地勢比較平緩的地級市，安順繞城高速主要沿壩子邊緣建設，隧道較少。安順繞城高速起自白巖鎮，順時針途經轎子山鎮、七眼橋鎮、么鋪鎮等片區，編號為S03，全長48。5千米，其中在仁望高速起點與小屯樞紐之間與滬昆高速共線。

六盤水繞城高速。六盤水繞城高速位於鐘山區和水城區，起自天湖樞紐，途經德塢、大河鎮、老鷹山等片區，全長約71千米。六盤水繞城高速編號為S04，其中天湖樞紐至陳家寨隧道之間與都香高速共線，陳家寨隧道至魚塘樞紐之間與杭瑞高速共線。六盤水是一座“山城”，市區被大山包圍，因此六盤水繞城高速隧道很多，共有13座隧道，是貴州隧道最多的繞城高速。

畢節繞城高速。畢節繞城高速地跨七星關區、大關縣，主線起自新房立交，途經茶亭、大新橋、海子、小壩、東關，止於東關樞紐，長約55千米。東關樞紐至畢節南樞紐之間與杭瑞高速共線，畢節南樞紐與清豐樞紐之間與畢威高速共線，共線部分長約42千米。畢節繞城高速全長97千米，編號為S05，串聯了畢節中心城區、金海湖新區、大方縣城。

凱里環城高速。凱里環城高速由北段和南段組成，北段為新建高速，西起麻江樞紐，途經爐山鎮、萬潮鎮、虎莊等地，東止於三棵樹立交，全長58千米。南線與滬昆高速共線，東起三棵樹立交，途經凱里中心城區、凱里經開區，西止於麻江樞紐，長約41千米。凱里環城高速編號為S07，全長約99千米，串聯了碧爐開發區、凱里老城區、凱里新城區。

都勻繞城高速：編號為S08，全長約81千米。

興義環城高速：編號為S09，全長約86千米。

綜上，遵義繞城高速是貴州目前最長的繞城高速。貴州比較規整的繞城高速為貴陽繞城高速、遵義繞城高速，其他繞城高速均含有過境高速公路。