一個地區的發展中，長處或許不被大家記得，但短板肯定讓大家記憶猶新，譬如一條高速公路中，通暢時，駕車是疾馳而過，以至於透過的什麼路段都會忘記，只知道走過的路好走，但如果擁堵的話，總會反覆的強調這是什麼地方，也就記得更加清楚了。

“山東路”即山東高速公路，曾經得到百姓的一致好評，駕車走過的，都知道好，但具體哪裡好，不知道。而如今不一樣，山東高速公路越來越繁忙，走過的司機都能記得哪裡繁忙，譬如濟南繞城高速港溝立交至殷家林樞紐段，被很多小夥伴吐槽。

因此為了改觀大家對“山東路”的認識，山東在努力改善境內的高速公路網，原路拓寬及新建雙管齊下。今天就來聊聊濟南繞城高速港溝立交至殷家林樞紐段改擴建工程。

濟南繞城高速港溝立交至殷家林樞紐段主要就是濟南繞城高速南端，經過濟南市歷城區、市中區、長清區，是濟南發展較好的地方，交通需求更大些，再加上這條高速公路的起止點剛好連線的是G2和G3兩條高速，這兩條高速公路有著很大的流量，需要經常轉換，也就給濟南繞城高速港溝立交至殷家林樞紐段帶來了很大流量，多方面的作用下，這條高速公路顯得格外繁忙，百姓的抱怨聲也越來越多，朋友圈中也經常被提及，可以說已深入人心了。

因此政府也在加大對其進行改擴建的力度，整個專案是在今年啟動前期準備工作的，如今正在進行專案初步設計現場調研，非常重要的環節，進展還是較快的，相信有政府的重視，百姓的關注，會盡快開工建設的。

未來這條長約34。446公里的高速公路都會實現雙向8車道，而且時速達120公里，小部分路段受限會維持原設計速度，即使如此，通行能力也是可以翻倍的，值得期待。

等這條高速公路改擴建完成後，對於濟南的高速公路網也是極大的最佳化，提升濟南中心城市的地位，增加濟南的輻射力度，促進山東的整體發展。