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通告指出，為了提高城市文明形象，控制交通噪聲汙染，根據《中華人民共和國噪聲汙染防治法》和《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》等有關法律法規的規定，結合本市實際，現就禁止機動車在繞城高速公路以內區域鳴喇叭的有關事項通告如下：8月23日，齊... [ 檢視更多... ]

濟南繞城高速港溝立交至殷家林樞紐段主要就是濟南繞城高速南端，經過濟南市歷城區、市中區、長清區，是濟南發展較好的地方，交通需求更大些，再加上這條高速公路的起止點剛好連線的是G2和G3兩條高速，這兩條高速公路有著很大的流量，需要經常轉換，也就給... [ 檢視更多... ]

可是現在，隨著城市的急速擴張，濟南的城市形態越來越長，已經成為了一個“大油條”... [ 檢視更多... ]

△ 跨沙西線橋效果圖作為親子牧場的專案所在地，雖然目前這片區域與“親子牧場”四個字還扯不上啥子關係，但隨著錦城綠道專案的進一步完善，相信未來會成為家長和孩子週末的理想出遊地... [ 檢視更多... ]

雖然，確實有很多地方，都不如寧波，但這次繞城，溫州做得委實不錯，這主要是榮哥在溫州時，推出了非常有前瞻性的交通規劃，所以，溫州的一繞，到現在看起來，還是領先的... [ 檢視更多... ]

不能繞城的原因二——避免產生不必要的損失古代絕大多數城池中都存在守軍，如果不將這些守軍解決乾淨，那麼在部隊繞路的過程中，這些守軍很可能會偷襲出征大軍... [ 檢視更多... ]

貴陽繞城高速起自白雲區尖坡樞紐，途經白雲中心城區、觀山西、金華鎮、金竹、貴州大學、牛郎關、雙龍新區、永樂鄉、貴陽東站等片區，止於尖坡樞紐，編號為G6002，全長103千米（不含南環高速），於2009年9月建成通車... [ 檢視更多... ]

公開資料顯示，按照陽泉市人民政府批覆檔案精神，盂縣人民政府確定由山西晉盂煤業有限公司（晉盂煤業公司）負責組織實施省道盂榆線繞城公路採空區治理及回收壓覆煤炭資源工程... [ 檢視更多... ]

橙柿互動網友“Daniel”說：“現在杭州的道路環線已逐漸成型，是不是還需要一條地鐵環線，把西湖景區、市中心和錢塘江邊都串起來呢... [ 檢視更多... ]

2013年建成的延志吳高速公路，在G65安塞沿河灣互通的基礎上，增加樞紐功能，與延安繞城高速公路實現交通轉換，寶塔區沒有新增集散落地互通... [ 檢視更多... ]