2018年一級建造師 《公路工程》真題答案及解析(1-10)

1。 一般土質路基中,低路堤應對地基表層土(),分層回填壓實,其處理深度不應小於路床深度。

A。超挖

B。振動壓實

C。摻粉煤灰拌和

D。整平

【答案】A

【解析】低路堤應對地基表層土進行超挖、分層回填壓實,其處理深度不應小於路床深度。

【考點來源】1B411012 原地基處理要求P2

2。 山區公路中,雨期路基施工地段不宜選擇( )。

A。砂類土地段

B。路塹的棄方地段

C。碎礫石地段

D。重黏土地段

【答案】D

【解析】雨期路基施工地段一般應選擇丘陵和山嶺地區的砂類土、碎礫石和岩石地段和路塹的 棄方地段。重粘土、膨脹土及鹽漬土地段不宜在雨期施工;平原地區排水困難,不宜安排雨期施工。

【考點來源】1B411016 路基季節性施工P13

3。 軟基處理方法中,強夯置換應按照( )的方式施工。

A。由內向外,隔行跳打

B。由內向外,逐行跳打

C。由外向內,隔行跳打

D。由外向內,逐行跳打

【答案】A

【解析】強夯置換應按照由內向外、隔行跳打的方式施工。

【考點來源】1B411018 特殊路基施工技術P27

4。 下列瀝青路面面層施工接縫處理的做法,錯誤的是( )。

A。半幅施工不能採用熱接縫時,採用人工順直刨縫或切縫

B。半幅施工鋪另半幅前必須將邊緣清掃乾淨,並塗灑少量粘層瀝青

C。橫接縫首先用3m直尺檢查端部平整度,不符合要求時,按45°斜交於路中線切齊清除。

D。縱向冷接縫上、下層的縫錯開15cm以上,橫向接縫錯開1m以上

【答案】C

【解析】橫接縫的處理方法:首先用3m直尺檢查端部平整度。不符合要求時,垂直於路中線 切齊清除。

【考點來源】1B412023 瀝青路面面層施工P81

5。 適用滑膜攤鋪機進行水泥混凝土路面施工的路段是( )。

A。縱坡大於5%的上坡路段

B。縱坡大於6%的下坡路段

C。平面半徑為50m~100m的平曲線路段

D。超高橫坡大於7%的路段

【答案】C

【解析】上坡縱坡大於5%、下坡縱坡大於6%、平面半徑小於50米或超高橫坡超過7%的路 段,不宜採用滑模攤鋪機進行攤鋪。

【考點來源】1B412032 水泥混凝土路面的施工P97

6。 預應力張拉用的千斤頂與壓力錶,不需要重新進行標定的情形是( )。

A。使用時間達到3個月

B。張拉次數超過300次

C。千斤頂檢修後

D。更換新壓力錶

【答案】A

【解析】張拉用的千斤頂與壓力錶應配套標定、配套使用,當處於下列情況之一時,應重新進行標定。

(1)使用時間超過6個月;

(2)張拉次數超過300次;

(3)使用過程中千斤頂或壓力錶出現異常情況;

(4)千斤頂檢修或更換配件後。

【考點來源】1B413033 預應力混凝土工程施工P141

7。 關於橋樑上部結構豎轉發施工特點的說法,正確的是( )。

A。在橋臺處設定轉盤,將兩岸預製的整跨或半跨轉至設計合攏位置

B。轉體重量大,施工中需設定轉體平衡重

C。主要適用於轉體重量不大的拱橋

D。主要針對大跨度拱橋施工,採用錨固體系代替平衡重

【答案】C

【解析】豎轉施工主要適用於轉體重量不大的拱橋或某些橋樑預製部件(塔、斜腿、勁性骨架乂 豎轉施工對混凝土拱肋、剛架拱、鋼管混凝土拱,當地形、施工條件適合時,可選擇豎轉法 施工。其轉動系統由轉動鉸、提升體系(動、定滑輪組,牽引繩等)、錨固體系(錨索、錨 碇頂)等組成。

【考點來源】1B413065 橋樑上部結構轉體施工P187

8。 隧道地質災害分為四類,屬於A級地質災害的是( )。

A。存在中、小型突水,突泥隱患地段、物探有較大異常地段、斷裂帶

B。非可溶岩地段,發生突水、突泥可能性較小地段

C。存在重大地質災害地段,特殊地質地段、重大物探異常地段、可能發生大型、特大型突水、突泥隱患地段

D。小型斷層破碎帶、發生突水、突泥可能性較小地段

【答案】C

【解析】A級地質災害:存在重大地質災害隱患的地段,如大型暗河系統,可溶岩與非可溶岩接觸帶,軟弱、破碎、富水、導水性良好的地層和大型斷層破碎帶,特殊地質地段,重大物探異常地段, 可能產生大型、特大型突水突泥地段,誘發重大環境地質災害的地段,高地應力、瓦斯、天然氣問題嚴重的地段以及人為坑洞等。

【考點來源】1B414021 隧道地質超前預報P225

9。 隧道襯砌裂縫形成的原因不包括( )。

A。圍巖壓力不均

B。襯砌背後區域性有空洞

C。鋼筋保護層厚度大於3cm

D。襯砌厚度嚴重不足

【答案】C

【解析】隧道發生襯砌裂縫的原因主要有圍巖壓力不均、襯砌背後區域性空洞、襯砌厚度嚴重不足、混凝土收縮、不均勻沉降及施工管理等。

【考點來源】1B414052 隧道襯砌病害的防治P259

10。關於公路工程標線施工技術要求的說法,錯誤的是( )。

A。標段工程正式開工前應在實驗室進行試劃試驗

B。正式劃標段前,應首先清理路面,保證路面表面清潔乾燥,然後根據設計圖紙進行放樣

C。劃線前,透過控制劃線機的行駛速度控制標線厚度

D。標線充分乾燥前,應設定適當警告標誌,阻止車輛及行人在作業區內通行

【答案】A

【解析】在標線工程正式開工前應進行實地試劃試驗

【考點來源】1B415012 交通安全設施的施工技術要求P263