在一個城市中，如果能有地鐵出行，那百姓會是非常幸福的，因為地鐵不僅票價親民，更為重要的是準時準點，對於上班族而言，利用地鐵出行完全是可以算出出行時間的，這樣就能更好地利用時間，這是目前城市中其它任何一個公共交通設施都做不到的。

提高百姓出行滿意度，才是地鐵應做的，但我國大部分城市的地鐵還在圍繞著中心城區在建設，因為中心城市人口更集中，交通需求更高，這也使得一部分百姓享受不到地鐵帶來的福利，因此對地鐵的建設，我國各大城市還有很長的路要走的。

重慶是我國西部一座實力強悍的城市，也是西部最早有地鐵的城市，不過截止目前，在地鐵建設上，重慶是略輸成都的，這也是情有可原的，畢竟一個是山區城市，一個是平原城市，但重慶仍在規劃建設新地鐵線路，更有學者認為重慶未來的地鐵網或將不輸北京和上海，然而那會是一個長遠的過程。

這不，重慶地鐵網又將添新成員，那就是重慶地鐵18號線一期工程，線路長28。96千米，設19站，這條地鐵經過的地區為渝中區、九龍坡區、巴南區、大渡口區，也是圍繞著中心城區在建設。

不過這條地鐵的設計時速為100公里，這個時速在我國各大城市中心城區是很少的，但重慶做到了，雖然很難達到這個執行速度，但還是會節約一點執行時間的，是較為值得期待的。

這條地鐵於2019年開工建設的，工期為4年，那就是說按計劃的話，會在2023年建成通車，從目前的進度來看，一切都按著計劃進度在跟進，目前這條地鐵路基工作已完成，正在鋪軌，2023年建成通車完全是有可能的。

等這條地鐵通車後，重慶地鐵網也將更加完善，更有助於百姓之間的往來，從而為重慶的發展貢獻力量。