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“如果有人錯過機會，多半不是機會沒來，而是因為機會過來時，沒有一伸手抓住它。”

這臺車我相信在很多MINI車主手機的相簿裡都有存著。

幾年前，車主和我因MINI認識，而認識的時候車主還沒將車改造完成，在這個過程中，車主也建立了相對熱鬧的一個MINI群體——MINIFORCE，我在很多時候都有去問他一些關於改裝MINI的改裝方案，這位確實是一位很有個性的玩家，今天我就來講一講這位車主和他自己的玩車故事。

車主在17年的時候把圖片的F56S賽車控版本購入囊中，原車是黑車白頂，到現在差不多4年時間，在這個玩車，改車的過程裡面，花費了無限的精力，心血，時間和費用，才有了自己滿意的作品。

為什麼會買Cooper S而不買JCW，按照車主的說法就是當時JCW非常少，排隊等車至少得一年，那當然不能同意，索性直接來一臺黑色的F56S 賽車控吧～

原廠自帶的白色車頂和白色後視鏡，18英寸的JCW輪轂，你以為這是和原廠JCW一樣的？不，並不是，因為這個輪轂的弧度壓根不能避開大部分的剎車，所以還是有很大區別的。

買Cooper S或者JCW的車主基本上在買車前就把改裝方案列入了清單，群主也不例外，改MINI最出名的品牌是DuelLAG，我相信大家都知道這個改裝品牌的改件非常昂貴，和這個車身價位不匹配啊！！！但是！玩MINI還是得捨得掏錢才行，無可避免。

車主說F系列的MINI改剎車是個很頭疼的事情，按照以往的經驗，很多人是直接把JCW的剎車換到Cooper S上，重點是原廠夠用，也不需要搭橋，以為很匹配，但是通過後面的多次查詢發現了Cooper S的制動總泵的內徑是22mm，而JCW的內徑是24mm，所以說這不是一個很完美的方案，它會推不動或者說不能發揮全部效能，然後就是JCW的剎車套裝如果後續不升級剎車皮和剎車盤的話，制動效果其實沒什麼亮點，

經過車主思考過後，最終還是選擇了AP的9440配合330mm的AP盤，總泵夠推之餘腳感也非常好，車主還說由於搭的橋位因為這款車型的特殊性會比較薄，所以在極致的狀態下可能會發熱導致變形。但是走街和賽道體驗是沒有問題的～

另外座椅也索性更換了包裹性更強的RECARO的Pole Position桶椅，除了視覺上更戰鬥之外，重量上也更輕了。

可以看到圖片上的DuelLAG天價碳纖維撥片以及DuelLAG的表底座，大部分消費者都在為這個品牌而買單，沒辦法，當你想到成品的模樣時，你會不自不覺地掏出錢包，雖然你自己也知道作用不大，但現實就是這樣。

方向盤上方有車主海淘的Ecliptech換擋指示燈，紅區轉速閃燈爆表。

當看著自己的車不斷的在進化接近自己心中的姿態時，車主發現自己這臺小MINI也已經不捨得拿去跑賽道了，主要是擔心意外的碰撞，畢竟大部分都是後市場的配件，當然也花了很多精力去除錯去安裝，不像是原廠車，如果有碰擦，4S店會解決，而這些改裝件相比於原廠配件，找起來可真沒那麼方便～所以車主索性就真當作走街來對待了，偶爾觀賞下自己的作品其實也很容易心滿意足。

當大家都開始換上DuelLAG方向盤後，車主就又開始想改一些不一樣的，總是希望自己的車能夠特別一點，所以圖片看到的就是更換的賽用方向盤，輕巧十足的造型略帶一些復古的氣息，車窗開啟時的確很吸引人眼球。

但是在這個過程中，車主吐槽可惜例如WB和get nrg這樣的大牌子都沒有給這一代的MINI出過方向盤底座，最終透過珠海賽車隊的師傅幫忙訂製了一個，可以說也有是個獨一無二的配件，才得以最終裝到WB的快拆和MOMO方向盤。

et nrg的喇叭蓋，這個喇叭蓋是車主從ebay上購買的，光是運費都趕上產品本身價值，就因為喜歡這個小紅點設計，所以可以看到配合MOMO TUNNER的這個淺銅色方向盤是真的非常搭。

因為這臺MINI也是裝了kw的Clubsport避震器，所以也在KW的展臺上有一個展位來展出，保時捷和MINI簡直就是圓燈的兩個代表，停在一起也不違和。

選用Clubsport很大的一個原因是為了更低的姿態和那近-2度的前輪傾角，這樣能讓整車的姿態更完美，車主是個絞牙黨，不太喜歡氣動避震，所以Clubsport是車主最好的選擇，另外在行駛起來時，能夠發揮出很不錯的質感，這一點還是很值得開心的！

因為熱愛，所以堅持在玩，在建立了MINIFORCE這個群體之後，車主也會開發一些周邊的小東西，一是外面買不到，二是可以買到的不是車主喜歡的樣式和設計，所以還是按照自己的靈感來創造才是最滿意的，也有幸很多車友喜歡，所以一直也有分享給大家～

以下圖片就是車子作為盆栽的街拍圖：

最後懷念下當初大學時期和這兩臺MINI Cooper S下賽道的畫面（F56 Cooper S MT）

很多人埋怨生活累，其實是心累。說白了，就是因為你沒有找到自己真正喜歡做的事情。極致是對自己的苛刻，是不斷推翻自己，重建自己，逼迫自己的過程。把一件事情做到極致，勝過你做一萬件平庸的事。

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