跨界造車已然成為了目前非常流行的一種方式，比如說董明珠造車，馬化騰造車，許家印造車等等，他們是希望在各個行業都能夠有所涉及，於是把眼光放到了汽車界。有這麼多的大佬開始帶頭造車，也證明了汽車行業的前途無可限量，但凡是能夠製造出優秀的車型，都能夠在市場界站穩腳步。
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雖然現在汽車品牌眾多，但是真正能夠出名的只有那麼幾個，這些汽車品牌都有幾個共同點，首先就是存在的時間較長，文化底蘊積累的比較深厚，其次就是汽車的質量價效比足夠過關，完全符合消費者目前的用車需求。那些後起之秀要想能夠超越這些汽車品牌，可能還需要經過一段時間。
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汽車行業如此優秀，誰不想去分一杯羹呢？相信大家也聽說過，早在之前五糧液就投資
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億造車。
人們
把五糧液造出來的汽車稱之為五糧液汽車，其實它有自己的名字叫做凱翼汽車。
五糧液砸
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億造車，車標卻令人吐槽：設計師肯定沒少喝！
五糧液在
製造
汽車的時候走了捷徑，並沒有從頭做起，也沒有白手起家，他們有資金有人脈，直接收購奇瑞汽車旗下的凱翼汽車，當時花了
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億元。
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雖然說五糧液汽車初步雛形，但是後續的發展需要有技術的支撐，而且要有過硬的品質。
五糧液
自從收購凱翼汽車之後，經過一番研發之後推出了一款凱翼
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，這款汽車是一輛
SUV
汽車，非常符合目前的用車趨勢。整個外形看起來大氣沉穩，它的售價如何呢？
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有人覺得五糧液造車就和造酒一樣，肯定值得令人放心，但是五糧液的酒比較貴，會不會汽車的價格也會很貴呢？大家可以把這個擔心取消，因為五糧液造出的凱翼
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價格非常的接地氣，
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萬元之內就能購買到，如果買的是非常低配的車型，大概
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萬元左右就可以。如此便宜的一款家用
SUV
汽車，在市場界的反響如何呢？其實很多人都有關注過這款車，畢竟五糧液造車也是一個比較轟動的訊息，所以凱翼
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這款汽車的銷量還可以。
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整個汽車的線條較為流暢，而且有多種配色，喜歡什麼顏色就應該去購買什麼顏色，整個汽車的尺寸也完全夠用，乘坐在內部空間的時候也完全可以伸展開來。
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不過凱翼
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有一個讓人吐槽的點，就是車標，有人說凱翼
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的車標上是蛤蟆腿，也有人說凱翼
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的車標是把五糧液的車標倒了過來，因為這個車票沒有什麼清楚的定義，所以很多人覺得這個車標沒有含義，而且也非常的難看，不足以代表五糧液汽車的實力，所以很多的人其實是不滿意這個車標，希望能夠儘快更換一款更加有辨識度的車
標
。
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不過在此也要告知大家，雖然消費者能夠給汽車提出一些要求，但因為沒有了解背後的故事，也不知道這個車標對五糧液而言意味著什麼，所以不能貿然要求五糧液去更改車標。可能對於普通消費者而言，這個車標並不好看，但是對於五糧液而言有著非常重要的意義。
五糧液在造白酒的時候兢兢業業
，
造車的時候也完全值得我們放心，畢竟是這麼多年的大品牌，也不希望透過造車砸了自己的招牌。五糧液汽車的
品質
還是可以的，畢竟之前是奇瑞旗下的凱翼汽車
，
奇瑞汽車同樣也給這個汽車品牌打響了招牌。好了，今天的這篇文章就為大家介紹到這裡，你們會不會買一輛五糧液投資的凱翼汽車呢？