國人對MPV的普遍印象要麼是商務接送、要麼就是高階保姆車級別的低調豪華。而對於普通家庭來說，實用的空間，合理的價效比才是關鍵。隨著“三孩政策”的開放，為家人營造舒適的移動空間成為一個合格奶爸的標準，在這個帶著使命的司機眼裡，本著對生活方式的堅持，家裡的車位上也應該有一輛MPV。

同等價位的MPV，自主品牌比起合資品牌的MPV配置更豪華、功能更全面，而且隨著自主品牌造車工藝的全面提升，品質也令人放心。接下來我們看看這兩款10萬級別自主品牌MPV。

上汽大通

MAXUSG50PLUS：14。98萬元起

上汽大通MAXUSG50PLUS整車外觀兼具動感性與包容性。全新的前格柵與充滿科技感的全LED自動頭燈相連，刻畫出大氣開闊的前臉造型；兩側的“Z”字電鍍飾件，賦予整車更加運動的基因。車尾部分，尾燈之間新增高亮黑飾板，上嵌扁平化的“MAXUS”字標，彰顯品牌設計。

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［上汽大通MAXUSG50PLUS］

汽車作為日常出行的“第二個家”，既要有著精緻的氣質，也要融入智慧科技，帶來更舒適的出行享受。上汽大通MAXUSG50PLUS的內飾採用了360°環抱式大包圍座艙設計，同時，座椅新增的肉桂棕與細晶巖的撞色設計，融入立體縫線拼接工藝，全面提升了座艙的家居感和溫馨感。此外，它二、三排均配有isofix介面（全車三個介面），這個細節簡直就是為多胎家庭量身定製。

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［上汽大通MAXUSG50PLUS］

配置上，上汽大通MAXUSG50PLUS裝備的12。3英寸中控屏與液晶儀表、蜘蛛智聯絡統、藍芽星鏈等都能為使用者營造出科技感滿滿的使用體驗。尤其值得一提的是，這套由上汽大通MAXUS自主開發的蜘蛛智聯2。0版系統，深度整合了微信生態的核心能力，囊括社交功能、極速語音等多元化板塊，讓我們在駕駛中使用微信、QQ音樂、喜馬拉雅等等常用功能都能變得更加便捷。特別是微信功能的融合，僅需要依靠車機便可回覆緊急的微信訊息，不需要再分心，一定程度上保證了行車安全。藍芽星鏈則全面打通手機到車、車到IOT裝置的全場景，從而實現了無感藍芽鑰匙——僅需保持藍芽暢通，隨身攜帶的手機就可以正常開門、開車。

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［上汽大通MAXUSG50PLUS］

得益於G50PLUS的先天尺寸優勢，上汽大通MAXUSG50PLUS的第二排、三排的乘坐空間可以說均做到了同級領先，實現了真正意義上的“大7座、真三排MPV”。再加上同級獨有的第三排ISOFIX兒童座椅介面，以及能延展到三排的側氣簾，打造出專屬小朋友的安全私密空間。同時，G50PLUS也貼心地為二排的家人設計了小桌板，方便放置帶娃的必需品，也方便家長在車上處理一些緊急的工作。另外，G50PLUS的後備箱空間同樣充足，即便三排都在使用狀態下，依然有著406L的容積，什麼行李箱、兒童腳踏車、嬰兒車統統都能裝下。

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［上汽大通MAXUSG50PLUS］

廣汽傳祺

M6PRO：14。98萬元起

廣汽傳祺M6PRO的外觀沿用了傳祺家族式設計語言，車頭所採用的凌雲翼式前臉大家已經很熟悉了；車側及車尾則應用了懸浮式車頂和豎置式尾燈等時尚元素。整體風格宜商宜家，穩重且不失設計感，能給人一種精緻而端莊的視覺感受。

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［廣汽傳祺M6PRO］

內飾方面，廣汽傳祺M6PRO則沒什麼特別讓人眼前一亮的地方。當然M6PRO也擁有自己的長處：廣汽傳祺平實規整的製造工藝依然值得肯定，同時在用料上M6PRO也顯露出一種與售價相符的車內質感。

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［廣汽傳祺M6PRO］

至於配置部分，M6PRO的高配車型仍然表現比較全面，其搭載的ADiGO智慧物聯絡統同樣可實現GPS導航、QQ音樂播放，並支援語音控制等功能，只是相比上汽大通MAXUSG50PLUS，傳祺G50PLUS在移動互聯上的深度和廣度還是要略遜一籌。

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［廣汽傳祺M6PRO］

空間方面，廣汽傳祺M6PRO與上汽大通MAXUSG50PLUS不相上下。值得一提的是它第二排座椅的中間通道比較寬，除了可以作為進出第三排的通道之外，還佈置了儲物格、充電介面和隱藏式杯架，日常家用時的實用性同樣值得肯定。至於後備箱部分，它在三排座椅都展開的情況下擁有324L的容積，比起上汽大通MAXUSG50PLUS相對小一些。

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［廣汽傳祺M6PRO］

對於事業成長期的奶爸而言，其實很多時候需要在家用與商務之間找到一個平衡點，尤其是三胎家庭的興起，大空間、智慧化的MPV對家人而言，更是一種被關懷的感覺。