【導語：只需要十萬出頭就可以買回家的本田凌派也吸引著不少車友。但長安汽車最近全新上市的銳程CC也想要分一杯羹。】

撰文|一頁書、編輯|禾 子

轎車的價效比無疑是很高的，所以如果只是代步的話大家會更加熱衷購買合適的轎車。在轎車領域裡日系車佔據著比較大的板塊，憑藉著省油的特點很受大家的歡迎。其中只需要十萬出頭就可以買回家的本田凌派也吸引著不少車友。在這個價位上的車型並不少，長安汽車最近全新上市的銳程CC也想要分一杯羹，國產和合資車的對比已經足夠吸睛了。那麼這兩臺車誰的表現力更好？

外觀視覺衝擊都蠻大

老生常談，還是從車輛的外觀開始說。長安銳程CC是屬於精緻不張揚的，蠻有現在“小奶狗”的氣場。採用了光影漸進式的進氣格柵設計，搭配菱格的鍍絡條點綴，延伸感是比較強的，看上去更具備優雅和時尚的特點。前大燈和尾燈的設計做了一些改變，全LED透鏡的存在提升了科技感，整體上來說也變得更高階了。

本田凌派的外觀風格偏向於酷炫和大氣，車身較為修長，側面看上去霸氣十足。腰線處做了凹陷設計提升了動感，頗有幾分轎跑的韻味。大燈組為羽翼設計凌厲又自然，這樣的視覺衝擊還是蠻大的。

總之，兩款車的風格都是比較吸引人的，喜歡什麼型別的車完全就是因人而異了。

配置+空間誰能勝出？

本田凌派的空間表現力還是不錯，車身長寬高為4766mmX1804mmX1509mm，符合現在A級車的空間要求。軸距也是達到了2730mm，乘坐空間的表現也是比較優越。全系座椅均採用了表皮接縫應用的鑲邊工藝，罕見呈現了豪華氣場。在智慧方面，本田凌派可以進行無線充電，免去了出門還需要帶充電器的煩惱。內飾的材質選用了星空黑飾板，帶有金屬顆粒的製作具備抗指紋的效果，享受與豪華更是觸手可及。

新款長安銳程CC的車身尺寸為4800mmX1825mmX1465mm，資料上來說，長安銳程CC是要比本田凌派長和寬的。另外這臺車的軸距為2770mm，在空間表現力方面長安銳程CC是要領先於本田凌派的。長安銳程CC合理運用了空間的緊密性，全車高達30多個儲物空間，兼顧了美觀和方便。後備箱的容積也為520L，放置日常用品完全是足夠了的。考慮到平常取放東西，長安銳程CC的行李開口高度僅為672mm，也是比較貼心的。

單從空間來說，長安銳程CC會更加符合我們的日常需求。對於暈車人群來說，空間大一些也可以舒服一點。

高效動力，誰與爭鋒

不論是什麼車動力都是比較重要的，長安銳程CC搭載了全新的藍鯨新一代NE1。5T高壓直噴發動機，最大功率138kW，最大扭矩300N•m，百公里的油耗也達到了6L，實現了動力和省油齊發的壯舉。藍鯨7擋溼式雙離合的變速箱可以無感切換，響應的速度也是比較快的。配備了多項智慧創新技術，綜合傳遞率也可以達到94。3％，這也是專門為了應對國內複雜路況而研發的。

可能由於追求更為極致的價效比，本田凌派在動力方面的設計就相對簡單。同個價位中，它搭載的是1。5L的自然吸氣發動機。最大功率80kW，最大扭矩134N•m。雖然有CVT無級變速箱的加持，但是在動力方面優勢並不明顯。

智慧科技更懂你的心

長安銳程CC搭載的是飛魚智慧車載生態，集成了收音機、電話、個性化設定以及動態導航，全方位協助駕駛員的開車。車子還選用了高畫質全景影像系統，在倒車的過程中可以全方位觀察周邊環境。現在長安銳程CC還可以和手機連線，隨時都可以檢視“愛車資訊”，安全又方便。

本田凌派搭載的是3。0智導互聯設計，可以實現語音助手以及車家互聯的功能。並且還能夠升級導航和娛樂專案，打造出全新的出行體驗。

在智慧方面也是各有各的優勢，都比較看重實用性以及便利性。現在的汽車如果沒有帶點科幻感估計都吸引不到消費者了。

點評

總的來說，長安銳程CC雖是自主品牌，但並不遜色本田凌派，特別是在動力和空間這塊兒。現在車友們買車比較看重的其實也是這兩點。在同級別的車型中，長安銳程CC的誠意也是比較足的，在空間上的設計也是比較合理。這一次國產車挑戰合資車還是有點競爭力的。不過，本田凌派畢竟是基於本田技術的產品，其自身光環還是令很多消費者傾心的。