在廣州車展上看到了廣汽AION（埃安）推出的一款全新新能源SUV車型，它就是廣汽埃安V PLUS，今天咱就好好來聊一聊這臺車到底怎麼樣？

坐進車內，廣汽AION V PLUS的中控佈局，是當下比較流行的大小屏設計方向。中控大屏足夠大，同樣也兼顧了所有的功能操作；左面的全液晶顯示儀表，也非常符合當下年輕人對於新能源車型的設計規律。

懸浮式中間操控臺上搭配鋼琴烤漆的裝飾板，最前面是個無線充電板，後面是旋鈕式換擋機構、功能物理按鍵以及兩個帶蓋子的杯座。下面是個鏤空的設計，可以放置一些較大的物品，比如揹包、雨傘等等。這臺車在設計方向上使用了科技化的材質搭配，讓人能感受到簡約中透露著科技態度。它前排的座椅舒適程度特別突出，兩側都有護翼，座椅的填充物非常柔軟且飽滿，前排乘坐空間也比較大，通透感主要來源於頂部的超大全景天窗。

第二排一如既往的優越，這是廣汽車型一個很大的產品亮點，在空間利用率上特別突出。行政級的空間非常誇張，還有座椅的舒適度與第一排幾乎一模一樣，而且座椅特別寬大，也很符合人體工程學的設計角度。前面配有兩個空調出風口以及一個USB充電介面，兩側面板上有常規的儲物空間，與前排保持一致。第二排的空間感比第一排更突出，因為超大的全景天窗直接覆蓋了整個車頂。

外觀方面，其實這臺車的整體定位非常清晰，前臉採用了全封閉式的格柵，分體式的大燈組以及套件，整個車頭的設計方向，讓它新能源電動車的特徵非常明顯，很符合我們現在年輕人對於新能源車的審美規律。銀色的車漆也顯得很鮮豔，尤其是年輕消費者喜歡的顏色型別。

車身側面，軸距是2830毫米，這個品牌在空間方面控制得非常好，整個內部特別通透，雖然定位於緊湊級SUV，但乘坐舒適性從軸距狀態就略顯不一般。而且還使用了低風阻的輪轂造型，輪眉也是非常的寬大。車身線條與側面的亮色鍍鉻飾條形成了呼應，讓整車輪廓顯得十分飽滿。另外前門還設定了個小的三角窗，讓盲區更小，提升了行車的安全性。這臺車還有個小細節，就是它前門和後門的隱藏式把手顏色不一樣，前面的與車身同色，後面為了和車尾部分形成呼應，就直接使用了黑色，看起來很有設計感，值得點贊。

車尾部分的設計感更明顯，無論上翹的車尾線條，還是兩側轉彎的尾燈造型，把整個車尾點綴得非常飽滿。再加上底部保險槓黑色的套件，顯得特別簡單而又讓人很容易過目不忘。開啟電動尾門，後備箱的縱深空間並不是太大，但高度還不錯，如果豎放兩個大的行李箱完全沒有問題；兩側都有凹槽，可以放置一些小物品。蓋板下面有兩個較大的儲物盒，能夠直接放置一些常用的拖把、書包等物品，設計得非常人性化。後備箱空間並不是特別突出，但在同級別SUV中它還是比較中規中矩的。

動力方面，廣汽AION V PLUS搭載了165千瓦和200千瓦兩款主流電機可選，它的續航分別是500km、600km以及702km；都是匹配寧德時代的主流電池，續航方面做得也非常突出。目前廠商指導價在17。26-23。96萬元區間。