除了車展，這些你也可以瞭解一下

梅賽德斯-賓士將在柏林工廠製造超高效能電機

基於收購了英國YASA電機公司及其專利技術，梅賽德斯-賓士今日宣佈將在德國柏林工廠製造超高效能電機（Ultra High Performance Electric Motors）。YASA公司於2021年夏季被收購，賓士可以使用其軸向磁通電機技術。

據YASA稱，軸向電機提供的扭矩密度比傳統徑向電機高30%。具體而言，該技術可將定子的鐵質量減少80%以上，可有效增加車輛續航里程至少5%。除了這些新的電機之外，賓士的柏林工廠已經生產了用於大批新車的電機以及“EE隔間”（EE Compartment），EE隔間用於構成EQS電池系統的電子電力裝置的智慧整合。

賓士另外還在著力建設數字工廠園區，用於開發、測試和實施開創性的MP360軟體應用程式。許多行業最先進的試驗線將於明年投入執行，因此賓士官方表態，柏林將成為賓士品牌全球生產網路中數字化屬性最強的部門中心，一系列最新版本的應用程式都會誕生在這裡。

賓士負責生產和供應鏈的主管Jörg Burzer表示：從純傳統驅動部件的生產基地轉變為電動汽車領域數字化的生產中心，對賓士和賓士員工來說是重要的里程碑。隨著高效能電機的投產，柏林工廠將成為賓士可持續電氣化戰略的關鍵支柱。

公司整個全球生產網路的未來培訓計劃將以柏林工廠作為起點，使用靈活的數字化學習平臺來完成這一艱難的推進。透過資格認證體系，賓士將為員工提供柏林數字化工廠的工作機會，這些員工都將建立數字化就業檔案。

這些計劃是與汽車製造商工會共同設立的，目的是對現場員工進行在培訓和重新認證，同時利用員工自然流動的優勢，簡化從傳統驅動裝置生產線向電力驅動裝置生產線的過度。賓士勞工總監兼人力資源主管Sabine Kohleisen表示：員工對賓士柏林工廠數字化轉型的接受程度對我們而言是個挑戰，人類天生都不喜歡外界力量強迫自己做出改變，但是我們的技術和能力一定會讓賓士在電動汽車領域繼續保持領先，我們走在正確的路上，員工們已經準備接受新的挑戰。

林肯專供中國市場全新C級轎車全球首發

林肯最新推出的Zephyr在近期舉行的廣州車展上迎來全球首發，作為林肯品牌專供中國市場的全新車型，它表達了林肯品牌新的“Quiet Flight”設計理念，是林肯鞏固自己在中國市場豪華汽車製造商地位的最新嘗試。

Zephyr的前後照明系統都採用了貫穿式的設計，林肯稱之為“3D浮動效果”設計，貫穿式尾燈的正中央還嵌入了LINCOLN車標。Zephyr的軸距達到了2900mm，定位是C級轎車，這意味著這款新車擁有足夠寬裕的後排腿部空間。

透過12。3英寸數字儀表和27英寸“Coast-to-Coast”跨海岸設計理念的中控主屏，Zephyr實現了幾乎全部車輛功能的整合，這套系統將提供令人驚歎的視覺衝擊，允許客戶在全屏和分屏模式中切換和操作。

系統由林肯的Constellation HMI提供支援，該人機介面採用Dashcard互動設計，支援Solo、Co-pilot和Individual三種智慧操作模式，針對不同場景優化了顯示。最新版本的4相位SYNC+系統是這款車獨家向中國客戶提供的，支援OTA更新。Co-pilot 360 2。0和Lincoln ActiveGlide兩大系統首次在該車上亮相，並提供L2+級的自動駕駛輔助科技。

資訊娛樂系統還有一項名為“Future Letter”的功能，允許車主自定義中控主屏的現實內容，還可以安排指定內容出現的時間。為了增添豪華質感，駕駛室設有4种放松模式、數字香氛和128色氛圍燈。Zephyr搭載了一臺2。0T的渦輪增壓發動機，提供175kW的最大功率，傳動系統為一具8AT變速箱。官方並沒有趁廣州車展全球首發的機會公佈這款車在中國市場的售價，但林肯補充到Zephyr將在2022年一季度正式在中國大陸獨家發售。

阿斯頓馬丁中國專供直六DBX首發廣州車展

配備輕混系統的直列六缸阿斯頓馬丁DBX成為該系列的入門車款正式進入中國大陸市場，中國也是全球範圍唯一一個獨有直六版型DBX的國家。