2。5T+8AT，配備五種駕駛模式，21款捷尼賽思GV80綜合表現如何

馬路上、高速上、高架橋上處處都能看到汽車的身影，大街小巷車水馬龍。為了追趕時代的腳步，買車也成了人們的頭等大事。沒有車的年輕人加緊時間攢錢買車，有車的人們則想著在維持好現狀的基礎上，換一輛更好的車子。汽車品牌也爭先恐後地展示自己的車子，為人們提供他們所中意的車子。其中一些品牌的汽車銷量就一直不錯，不妨一起去來看看21款捷尼賽思GV80的價效比如何？

外觀方面

在設計上，有很多人表示這臺車有些賓利的氣質，那是因為品牌的負責人也曾參與了賓利的一些設計，有所相似，那也是很正常的。車子前臉最大的設計因素，就是這個佔據了前臉大部分空間的盾形中網。幾乎一些細節的設計也都是盾形，就像是車標LOGO、排氣尾喉的造型。中網表面也泛著點點光澤，看著十分華貴，高階感瞬間就體現了出來。

值得一提的是大燈燈帶的設計，它的設計是一直延伸到車尾尾燈的，這樣的設計，新鮮感十足，細節上也很加分。來到車輛側身，它的特點是前高後低，可以凸顯出力量感。不難發現車子的輪轂設計是比較誇張的，22英寸的大尺寸暫且不提，輪轂裡面的細節雕琢特別複雜，工藝值較高。車尾設計則可以從優雅的感覺中找回運動感。

內飾佈局

在內飾方面，整體的感覺是典雅高貴的，價格在50萬到60萬之間的內飾一定也是豪華感十足。全車座椅都採用真皮材質包裹，看著就十分上檔次。除了有大面積皮質包裹以外，還有著木質飾板的點綴，也很有特色。中控臺整體就是清新又高階的感覺，中控臺下就是淡雅的木質紋理裝飾，摸上去更是裸漆的質感，很上檔次。

配置方面

車子在配置上比較豐富，配置有車身穩定系統、剎車輔助、車道偏離預警、前方碰撞預警、併線輔助、道路交通標識識別、巡航系統、駐車雷達、自動泊車入位、自動駐車等。頭頂處的天窗也可分段式開啟，更是有著14。5英寸的中控大屏，視覺體驗更佳。駕駛模式有標準舒適、ECO、運動、越野、雪地五種模式選擇，消費者可以盡情體驗開車的快感。

空間大小及舒適度

車身尺寸上，車子的長寬高分別為4945mm/1975mm/1725mm，軸距為2955mm，屬於中大型SUV。那空間表現力更不要說，當然足夠寬敞。而且後排座椅也能進行調節，頭部和腿部空間也很出色，即便是長途旅行，也很舒適。後備箱的空間當然也足夠日常家用。

動力方面

車子搭載的是2。5T渦輪增壓四缸發動機。它的最大功率為223kW，最大扭矩為422N·m，變速箱型別為8擋手自一體變速箱變速箱。前懸掛形式為雙叉臂式獨立懸掛，後懸掛形式為多連桿式獨立懸掛。駕駛途中可以感受到它的動力儲備比較充沛，在運動模式下，油門更加跟腳。可見2。5T的發動機拖著一輛大中型SUV，還是妥妥的，沒有一點問題。一般情況下，車子的防噪系統真的不錯，所以它的靜謐性表現較為出色。

結語

這款車子的預算在53萬到64萬之間，各方面表現也很突出，配置更是豐富，駕駛模式都有5種選擇，完全可以體會到不同的駕車體驗。外觀上的設計也吸睛，算是一款價效比較高的汽車。如果大家對這款車感興趣的話，可以去試駕一番，感受車子的各方面效能，從而決定是否要購買。