隨著人們生活水平的日益提升，琳琅滿目的傳統燃油車已經滿足不了複雜的市場，所以新能源市場也是日益豐富。
作為
奧迪首款
MEB純電平臺車型
，
如今，
奧迪
Q4 e-tron
也正式加入到了
“鬥爭”
。據瞭解，新車
於第十九屆廣州國際汽車展覽會中國首發
。
所以今天文
章的內容便是這個關注度較高的奧迪
Q4 e-tron。
造型精雕細琢
這款
奧迪
Q4 e-tron
基於
M
EB
平臺打造，定位
豪華純電
SUV
車型
，新車採用了大量運動套件以及
略帶
溜背式車身設計，外觀造型看起來更具時尚、運動風格。從
車展現場
來看，
奧迪
Q4 e-tron
採用了
八
邊形
的封閉式
前格柵造型，中網內部還添加了
奧迪
LOGO
標識，兩側搭配了
LED光源大燈組，點亮後辨識度十足，下方
高聳深邃
D字形側格柵
與
保險槓側緣的
3D擾流板
相搭配，使前臉部分看起來更加飽滿
。
側面線條非常流暢，
奧迪
Q4 e-tron
兩側的後視鏡
採用與車身同色的設計
，再加上
C
柱後的
略帶
溜背式設計，看起來運動感十足。
同時，
短前懸、長軸距、駕駛艙前移
也
賦予奧迪
Q4 e-tron嶄新的姿態
。
再看
尾部，尾燈則採用了時下最為流行的
三維立體
貫穿式尾燈樣式，內部的
LED光源高階感十足，“燈廠”的稱號真是名副其實。
空間綽綽有餘
奧迪
Q4 e-tron
的車身長寬高分別為
4
585
/1
84
5/1
599
mm，軸距為2
765
mm，相比
同級別車型來看
，新車看起來更低一點，整體營造出更強烈的運動氣息
，但同時空間方面也得以提升。再者，得益於
MEB純電平臺正向設計的優勢及高度整合化的系統設計，令空調等諸多元器件前移至前機艙內，對於座艙空間的佔用大幅降低，乘坐與儲物空間得以顯著提升
，與
後排純平
的
地板
相結合，更是
帶來充裕的
使用
空間
。
內飾設計精美
內飾方面，
奧迪
Q4 e-tron
採用了暖色調的設計，使車內的氛圍更為溫馨
。
中控
兩
大顯示屏組合科技感十足，
1
1。6
英寸的中控屏、
10。25英寸的
液晶儀表畫面清晰，
觸控反饋式雙平底運動方向盤
也帶有許多輔助功能
。值得一提的是，
奧迪
Q4 e-tron的內飾也特地為中國市場需求進行了高達
11處
的專屬升級，儀表臺
“
New-tec
”包覆材質、內飾鋁飾條、運動座椅兩種皮質拼接面料及儀表臺、座椅及車門內飾板對比色縫線強化了運動豪華質感。
動力表現出色
動力方面，
奧迪
Q4 e-tron
主要提供
後驅及四驅版本
，
並提供
35
e-tron
和
40
e-tron
，
5
0
e-tron
三款車型。其中
35
e-tron
將搭載
後軸永磁同步單
電機，最大功率為
125
千瓦，最大扭矩為
310
牛
。
米
；
5
0
e-tron
將搭載
前軸非同步電機、後軸永磁同步
電機，最大功率為
2
20
千瓦，最大扭矩為
460
牛
。
米。在
WLTP工況下，四驅版本續航里程為
499
km，後驅版本續航里程為
349
km。
在
BBA的電動系列中，奧迪e-tron是最早釋出的，新車作為e-tron的改款車型，相信也會帶給我們不一樣的東西，你覺得
奧迪
Q4 e-tron
怎麼樣呢？