如今很多車主心中都有一杆秤，十萬元這個價位什麼樣的SUV才能稱之為物有所值，大家都有自己的判斷，是省油的本田XR-V？售價親民的現代ix35？還是擁有德系品質的大眾探歌？很顯然，上述三款SUV不能稱之為完美，甚至做不到“接近完美”的程度，XR-V油耗雖低，但是噪音不低，ix35售價雖低，但是平臺基礎太老，而探歌雖然平臺不錯車內噪音也還可以接受，但是車內空間又太小，真的是很難兩全其美，其實在這個價位裡想要找一臺讓全家人都稱心如意的好SUV並不難，看完今天要聊的這款車型，大家會瞬間感覺上邊幾款車型都不香了。

這款車型就是如今已經進入發展快車道的東風日產啟辰大V，作為一臺擁有合資品質自主售價的緊湊型SUV，東風日產啟辰大V如今已經收穫了月銷過萬的市場表現，銷量就是其綜合實力的延伸，搭載東風日產啟辰V-Power聯盟動力，還配有智感座艙，以及比肩中型SUV的超寬車體和時尚年輕化的設計，在上市短短几個月裡就進入了主流熱門SUV行列，尤其是2021年11月份其訂單量更是達到了10970臺，“接近完美”的SUV，車寬1917，開門就是大空間，頂配才12。88W。

東風日產啟辰大V在緊湊型SUV領域裡的競爭力十足，對比同級ix35和探歌那只有幾千臺的銷量，東風日產啟辰大V則完全是呈現出“黑馬”潛質，而說一千道一萬終究還是因為啟辰大V在產品力上有著“接近完美”的表現，其實要不管售價，找到一臺完美SUV並不難，難的是把範圍限定在10萬元這個價格周圍，外觀顏值、車內空間、隔音表現、動力油耗和操控感受，都要有讓人滿意的表現才行。

在外觀設計上，啟辰大V採用了寬體設計，讓它擁有了媲美中型SUV的車身寬度，其1917mm的車身寬度不僅遠超ix35和探歌，甚至比中型SUV大眾探嶽、別克昂科威Plus還要更寬，拉開車門車內讓人有種豁然開朗的感覺，一開門眼前就是寬大的空間，後排坐下3位成年人也現代很寬敞，關上車門還有靜如坐高鐵般的隔音降噪表現，這方面要比XR-V和ix35好多了，除此之外，啟辰大V還有1。7㎡的超廣角光感天幕，這讓頭頂的壓抑感一掃而空，而且別看這款玻璃車頂面積極大，但是坐在車內卻感受不到太多來自太陽的炙烤，原來這都得益於它使用的是低輻射玻璃，竟然能吸收熱量的同時，還將99。9%的紫外線隔絕在車外，讓後排乘客可以盡情享受頭頂上方的藍天白雲。

日產座椅的舒適性是業界出了名的，而東風日產啟辰大V則延續了這一優良傳統，結合上它9。98-12。88萬的售價來看，幾乎就是同價位乘坐感受最舒適的SUV，這也算是啟辰大V面對XR-V、ix35和探歌時的另一大優勢，車內還有有液晶儀表盤和中控大屏組成的一體式24英寸聯屏，當面對這塊超大的螢幕時，本田XR-V和大眾探歌的那塊8英寸中控螢幕瞬間一點都不香了，除了一流的科技感外啟辰大V整個內飾還有一流的品質感，中控臺和車門內側都有很多軟質材料，電子擋把十分小巧精緻，整個車內營造出了比XR-V、ix35更有品質感的場景。

除了看得見摸得著品質感外，啟辰大V另一大亮點就是它所搭載的這臺極為高效的1。5T發動機了，也許對於某些真正懂車之人來說可能不在乎內飾品質感和外觀顏值，但是動力絕對是關注的重中之重，很多人選擇XR-V都是看中了本田的發動機，而啟辰大V的這臺1。5T擁有比本田XR-V上搭載的那臺1。5T更加出色的賬面資料，其最大馬力190Ps，最大扭矩260N。m，超過了XR-V的177馬力和探歌的150馬力，如果你追求的不是動力而是油耗，那它還有百公里6。6L的超低油耗，要知道其發動機熱效率可是達到了同級領先水平，傳動系統使用的也是節能省油的雙離合變速箱，燃油經濟性極佳。

動感時尚的寬體設計，充滿質感和科技感的內飾，高效的1。5T發動機，同時輔以向東風日產看齊的產品力，再結合上它的售價來看，難怪它晚到卻是“一炮而紅”，車寬1917，關門靜如坐高鐵，油耗僅6。6L。