領克09是今年領克推出的一款具有重大意義的車型，被寄予厚望，採用了和沃爾沃XC90同平臺打造，因此也有不少人將領克09稱作是“沃爾沃XC90的換殼車”，售價區間在26。59-32。09萬元之間，不少消費者直呼貴，那除了價格外，這款車還有沒有其它缺點呢？下面一起來看看。

外觀

領克09從外觀上來看有別於領克旗下的其它車型，前臉採用了大尺寸的豎狀的進氣格柵，設計看起來比較奇特，和兩側分體式的大燈融合在一起，呈現T字佈局，呈現出的視覺效果霸氣，不過對於已經對領克家族外觀有先入為主思想的消費者來說，還是顯得不夠協調。從車身側面來看，在門板處有一塊和車身顏色不同的飾板，搭配隱藏式門把手、D柱燻黑的設計等精心設計的細節，辨識度十足。車尾部分最大的亮點就是尾燈，領克家族招牌的“能量晶體”尾燈設計感強烈，在夜間點亮後極具辨識度。

內飾

內飾方面領克09顯得更加簡潔，採用了大量平直的線條勾勒，並在手能觸控到的位置用皮質材料包裹，加上副駕駛面前的鋁質飾板，使得整體豪華感更強。此外中控上搭載的6+12英寸的中控螢幕和12。3英寸的全液晶儀表盤，所營造的科技感是十分到位的，但觸控的識別率需要提升。配置方面領克09算是非常豐富的，前後駐車雷達、360度全景影像、車側盲區影像、自動駐車、可開啟全景天窗等功能都是全系配備。

空間

領克09作為一款中大型SUV，就車身尺寸而言不差，看著這個車身也對它的實際乘坐空間有很大期待，但實際上因為外觀設計和發動機艙的原因，對內部的空間侵佔過大，身高較高的消費者坐在第二排腿部沒有太大的空間，並且領克09透過逐漸抬高地臺的方式試圖讓進入第三排的便利性增加，也沒有實際效果，進入第三排後腿部幾乎頂到了靠背，這樣的乘坐空間對於這款中大型SUV而言確實算是“樣子貨”。

動力

“大車”肯定是要配大馬力的，領克09全系搭載了2。0T+48V輕混系統，最大馬力254Ps，最大扭矩350N·m，動力表現強度可見一斑，官方零百加速8秒，而且在燃油經濟性上也不賴，全系也搭載了全時四驅系統。

寫在最後

總的來看，領克09各方面表現還是十分不錯的，不僅僅是因為它採用了和沃爾沃XC90的相同的SPA平臺，也因為它在配置和懸架操控上的優勢，不過領克09所面臨的問題要相對其他新車要來得多，註定它不會成為一款走量車型，但是無論如何，自主品牌敢於邁向高階本身就是勇氣和實力的顯現。