在國家政策的支援下，隨著一些新能源勢力的崛起，純電汽車也逐漸多了起來，特別是中大型純電SUV車型十分受消費者的青睞。凱迪拉克在2021年也亮相了旗下首款奧特能純電平臺車型——凱迪拉克LYRIQ，定位純電豪華中大型SUV，實力表現雄厚，受到觀眾的強烈關注。與同級車型蔚來ES8相比較，優勢更突出。今天我們來一探究竟。

外觀設計相當犀利，多種配色自由選擇

首先凱迪拉克LYRIQ的外觀設計相當犀利，這種感覺跟蔚來ES8比較的話尤為明顯。前臉部分鍍鉻裝飾面積更大，幾乎佔據了LYRIQ整個車頭，配合兩側犀利的大燈組，視覺衝擊力看上去更強。

LYRIQ的設計靈感最早可以追溯到凱迪拉克2016年於圓石灘汽車巡展上釋出的ESCALA全尺寸豪華概念轎車。凱迪拉克的設計師在進行草圖繪製時就要考慮到車輛整體的運動感和作為跨界車型的輪廓，他們希望LYRIQ看起來流暢、動感又兼具親和力，不會給人帶來高高在上的感覺。

凱迪拉克LYRIQ

蔚來ES8

反觀蔚來ES8，整體的設計更加圓潤，看上去也更平易近人，如果說要在外觀方面投一票的話，我相信，很多人都會選擇凱迪拉克LYRIQ。關於車身配色方面，凱迪拉克LYRIQ共提供7種顏色可選，4種基礎色為天際玄灰、星空鼎灰、深空韻黑、極光暗藍；3種特定色為夜光月白、暮雨天青、朝陽緋紅，在2022年4月30日24時前訂，還可以免費選擇特定車身色呢！蔚來ES8有5種顏色可選，除了加錢的那兩個顏色，其他的都有點老氣。

凱迪拉克LYRIQ

凱迪拉克LYRIQ

蔚來ES8

內飾設計更具創新，智慧配置更豪華

凱迪拉克LYRIQ的內飾設計在凱迪拉克家族中很有創新性，科技感還是比較符合純電車的調性。另外，它還配備了全新一代VCS智慧虛擬座艙。

LYRIQ擁有一整塊33英寸超視網膜顯示屏，螢幕解析度達到了9k，整體的視覺觀感表現出色，比很多兩塊螢幕拼接的雙連屏要炫酷一些。

同時，它還配備了HUD抬頭顯示，以及全新一代Super Cruise超級輔助駕駛系統，智慧化水平比較高，安全行駛超過1100萬公里，擁有三重感知，四重安全提醒。可以在國內一些封閉道路脫手駕駛，輔助出行更安心。

此外，LYRIQ採用了實體按鍵操作的空調控制區域，要知道在行駛過程中，這樣的設計更有利於操作和安全。

凱迪拉克LYRIQ

相比較凱迪拉克LYRIQ，蔚來ES8內飾顯得更加傳統，左右對稱式的設計看上去更加穩重，而在用料部分，中控臺上下兩層包裹了軟質面料，視覺與觸感比較統一。它只配備了9。8英寸全液晶儀表板，基本的功能雖然都有，但是要論質感與品質還是有待提升。

蔚來ES8

左凱迪拉克LYRIQ右蔚來ES8

搭載奧特能電動車平臺，動力、續航樣樣強

奧特能電動車平臺為凱迪拉克LYRIQ在效能上解鎖更多可能性。動力方面，LYRIQ採用後軸電機驅動，預計可爆發出255馬力的最大功率與440牛·米的峰值扭矩。

另外，官方表示，未來還將推出效能更加強勁的四驅版本，百公里加速在4。9秒內。

凱迪拉克LYRIQ

續航部分，LYRIQ的CLTC續航里程超過650公里，在直流快充模式下，充電10分鐘即可滿足續航96公里。而蔚來ES8在更為寬鬆的NEDC工況下也只有450km，可以說毫無可比性。

凱迪拉克LYRIQ

蔚來ES8

總的來說，凱迪拉克LYRIQ能夠如此優秀，離不開凱迪拉克汽車在背後的努力。凱迪拉克汽車對LYRIQ這款豪華中大型SUV寄予厚望，更是充滿信心，也相信LYRIQ一定會不負期待，成為全新一代豪華中大型SUV的價值標杆，讓我們不必在智慧、豪華、安全之間做選擇！