對於老一代“豐田迷”來說，提到HARRIER和VENZA兩款中型SUV應該並不會覺得陌生。畢竟，這“兩兄弟”當年不僅定位高於RAV4，還以純進口的方式進入過我國市場銷售。但可惜的是，也正是因為其過高的定位，加之純進口的高昂售價，使之在國記憶體在的時間卻並不長；甚至於，後續豐田還陸續將其停產了。不過，旨在加深SUV產品佈局的豐田，又在二者停產了幾年之後，率先於海外市場用全新一代車型的方式將二者“復活”。就連在我國汽車市場，換代後的“兩兄弟”，也從原有的純進口引入，改成了合資引入。於是乎，便有了一汽豐田凌放，以及延續了英譯中文名的廣汽豐田威颯。

如今，在一汽豐田凌放率先登入銷售之後，廣汽豐田威颯也在近期開啟了預售。那麼，這款略帶傳奇色彩的豐田SUV，在以合資的形式進入國內銷售後，還能給我們帶來哪些驚喜呢？且讓我們從一組網友帶來的新車到店實拍照中，來一探究竟吧。

首先從外觀上看，全新廣汽豐田威颯的前臉具備著最新家族式的大尺寸格柵，搭配凌厲的全LED頭燈和鍍鉻飾條分隔出的格柵與下壩進氣口區間的設定，使之在展露尖銳性的同時，又有著直追雷克薩斯同類型產品的氣質。

車側一面，威颯和凌放有些類似，二者都將配備飛速上揚的凌厲腰線和傾斜度極高的C柱。用以將側顏的動態效果發揮到極致，並表現出轎跑SUV的身形特點。此外，作為中型SUV定位的威颯，其長寬高分別為4780mm/1855mm/1660mm，軸距2690mm。不得不說，這樣的尺寸編排，在合資同級產品中，似乎並不佔據優勢。

而在新車的尾部設計中，自帶高位剎車燈帶的擾流板，加之溜背佈局下的平順“鴨尾”，層次感營造得比較到位。結合後包圍雙進雙出的圓孔排氣管和車頂的“鯊魚鰭”，則讓其整體運動化視覺效果有了完美收尾。

視線移至車內，威颯無論是用來營造科技氛圍的全液晶儀表和懸浮式中控屏的組合，還是菱形切割的中控佈局形式，都和凌放十分類似。不過，由於其內飾有著大量鍍鉻鑲邊，加之黑色與棕色拼接的軟性用料鋪陳，倒是比較符合其豪華中型SUV的定位模式。

至於動力方面，威颯會提供2。0L燃油版與2。5L混動版兩種動力系統可選。前者的最大功率171馬力，峰值扭矩207牛·米，匹配的是CVT變速箱，並有四驅系統可選。而後者則是匹配了E-CVT變速箱，並配備了電控四驅系統。

整體看來，廣汽豐田威颯無論是直追雷克薩斯的氣質，還是具備輕奢質感的內飾設計，確實達到了豪華SUV的定位。但其尺寸編排，似乎顯得尷尬了些。那麼，預售價在22萬-31萬之間的威颯，會是你考慮的物件嗎？