高價值感的體現 風神AX7馬赫版對比長安CS75藍鯨版

近幾年,隨著自主品牌車企的不斷髮力,在國內SUV銷售狀況持續升溫的環境下,自主品牌緊湊級SUV車型中有眾多價廉物美的選擇,它們不僅擁有寬敞的空間、成熟的動力,還有非常豐富的配置和十分實惠的價格。無論您是購買第一輛還是第二輛車,都不難在它們之中找到理想的選擇。

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其中,東風風神AX7自上市以來便憑藉過硬的軍工品質獲得了消費者青睞和認可,多年來,東風風神AX7在產品進化的腳步從未停止,而風神AX7馬赫版就是風神AX7家族的再次精進。9。59-12。99萬元的售價區間讓風神AX7馬赫版的對手,鎖定許多熱銷的自主緊湊級SUV,其中,來自長安的新CS75藍鯨版無疑是其強有力的競爭者。

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•引領自主動力的發展馬赫動力載譽前行

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風神AX7馬赫版作為一款主打效能和操控的SUV車型,全系均搭載了1。5T渦輪增壓發動機,而馬赫動力1。5T渦輪增壓發動機最大功率140kW,峰值扭矩300N·m,搭配特格拉克7擋溼式雙離合變速箱,百公里綜合油耗僅為6。6L,同時滿足了動力強勁和更低油耗的需求,整車調校不但明顯偏向家用,而且更加追求行駛的平順性與穩定性。

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新CS75藍鯨版全系換裝了藍鯨動力新一代1。5T發動機,最大功率從原來的131kW提升至132kW,匹配6速手動或7速溼式雙離合變速器,同時提供Normal/ECO/Sport等3種駕駛模式。其特點是低速扭矩強勁,降低渦輪遲滯,發動機更安靜。

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從動力數值來看,風神AX7馬赫版相比新CS75藍鯨版更為突出,皆因馬赫動力經歷過多次嚴苛測試,包括4。2萬臺時臺架試驗(等同4。8年運轉試驗)、770萬公里高寒、高熱、高海拔整車道路試驗(等同於地球到月球往返10次),無謂嚴寒酷暑,不懼任何地勢,馬赫動力在一次次挑戰中成就了非凡的品質。

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值得一提的是,馬赫動力為消費者帶來了極速、極省、極靜、極苛的硬核產品力,在剛剛結束的2021年CTCC比賽中,與長安的藍鯨動力同場競技,代表中國動力技術的集體突圍,憑藉強勁效能,搭載馬赫動力的東風風神奕炫,在2021CTCC年度全賽季最終斬獲13冠5亞4季共計22座獎盃的空前戰績,再度蟬聯CTCC年度總冠軍,實力演繹馬赫動力的“最冠軍”,向國人霸氣演繹強悍“中國心”。

•賽車冠軍底盤技術AX7馬赫版品質卓越

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風神AX7馬赫版在操控方面也具有一定的優勢,麥弗遜式前獨立懸架和雙橫臂式後獨立懸架配合的不錯,懸架程序比較合理,由於整體懸架比較緊湊整款車在操控的時候顯得非常靈敏,尤其是高速過彎的時候,展現出了那麼一點點的機械素質,比較方便的貼近彎心,同時出彎後的加速也能做的比較到位。

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相比新CS75藍鯨版,風神AX7馬赫版是同價唯一搭載賽車冠軍底盤技術的車型,歷經多輪次底盤硬點模擬最佳化、精細化底盤效能調校,以及多工況道路試駕驗證,制定針對國內使用者的底盤最佳化方案,直接提高了抗側傾能力,穩如高鐵同時還可大量吸收、衰減路面傳遞到車內空間的振動和噪音,減弱路面的顛簸感和車內的振動噪聲,無論是面對小顛簸還是對側傾的抑制都保持著不錯的表現。

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背靠東風汽車集團,風神AX7馬赫版擁有突出的軍工品質,同時對於車身豪華感的營造可謂是達到了頂級的水準,它的怠速噪聲低至35。8dB,讓使用者輕鬆享受圖書館級的靜謐體驗。而且相比新CS75藍鯨版的三年或10萬公里質保政策,風神AX7馬赫版針對首任車主的十年質保不限里程更具誠意,這也體現了東風風神對AX7馬赫版造車品質的自信。

•智慧化配置加持提供全方位貼心享受

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風神AX7馬赫版的車機系統也升級到了最新的WindLink6。0,可以輕鬆實現高質量語音通話、線上導航、多媒體與OTA升級,以及5G熱點等功能,能夠滿足大多數年輕人的智慧用車體驗。而新CS75藍鯨版中控臺上的10。25英寸懸浮式顯示螢幕進行了全面升級,配備了“小安”智慧語音系統,以及inCall3。0s智慧互動系統,集導航、語音控制、生活服務等多項功能於一體。兩款車型採用了各家最新版本的車機系統,在語音語意識別、娛樂系統、功能豐富性等方面都很完善。

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不過從貼心程度來看,風神AX7馬赫版的WindLink6。0系統更勝一籌,其不僅CPU運算速度快,而且在情境模式裡有一項“寶寶呵護”,可一鍵調整系統音量、娛樂音量和空調溫度、風量等到合適水平,對有小孩的家庭來說非常實用。此外,風神AX7馬赫版還比新CS75藍鯨版增加了併線輔助和倒車車側預警系統,帶來更加智慧便捷的用車體驗。

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值得一提的是,風神AX7馬赫版頂配版本還裝配了10個Jamo尊寶的揚聲器,帶來更為美妙的音樂享受。這套音響系統在硬體配置方面十分厚道,全車10喇叭,包括前、後聲場二分頻8只喇叭,以及儀表臺上前中置喇叭,藏在後備廂蓋板下備胎中的低音炮。至於在軟體方面,進入“系統設定”選單中的“音效”頁面中,可見包括響度補償、JAMO環繞音、均衡器、音量平衡這幾個主要選單,其中均衡器部份只針對高、中、低音三個部份提供量感微調,整體來說功能比較簡潔易用。

•舒適功能豐富齊全AX7馬赫版給予人性化體驗

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風神AX7馬赫版秉承了國產車配置豐富的特點,其標配胎壓報警、倒車影像(高配與頂配車型搭載360度全景影像)、定速巡航、上坡輔助、自動駐車、陡坡緩降、可開啟全景天窗、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、皮質座椅、多功能方向盤、12。3英寸中控螢幕、導航、OTA升級、車內氛圍燈、大燈延時關閉等實用舒適性配置,頂配版本還有電動後備廂、12。3英寸全液晶儀表盤、前排座椅加熱、駕駛席座椅通風/按摩等功能。

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細節上,風神AX7馬赫版的零壓感高品質皮質座椅十分具有吸引力,不僅僅座椅寬大且軟硬適用,關鍵是黑紅配色的縫線座椅比新CS75藍鯨版的座椅更加耐看也更舒適。

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相比之下,新CS75藍鯨版的頂配版卻沒有藍芽鑰匙、全液晶儀表盤、手機無線充電等功能,中控螢幕也只有10。25英寸,而且並不支援OTA升級,由此可見,風神AX7馬赫版充分滿足使用者日常用車需求,並帶來更為便利的用車體驗。

寫在最後:

大部分消費家庭的購車預算都在9-13萬元區間,但這個預算選擇合資品牌基本上只能買到低配車型,要麼尺寸小、要麼配置低,甚至安全性也沒保障。而風神AX7馬赫版和新CS75藍鯨版則憑藉技術先進的動力總成、眾多人性化科技配置和貼心的舒適體驗,給予消費者更佳的體驗。而從兩款車型對比之後看出,風神AX7馬赫版透過更強勁的動力、更智慧的配置、更便捷的享受,相比新CS75藍鯨版稍勝一籌,全方位體現出了更高的價值表現。