現在20來萬想買B級車，既想家用又想商用，又不想考慮德系車型，那腦海裡出現的絕對就是日系車型像雅閣，天籟，

亞洲龍

這些，天籟大概在30萬公里的時候會出現變速箱老化的問題，所以我們就先不考慮。我們就先來看看亞洲龍和雅閣這兩輛車到底誰更強，哪輛車型更值得去入手！

外觀對比

亞洲龍得益於自身的腰線和和修長的車身，使整輛車不僅在視覺上增加了層次感，在外觀上還增加了運動風，車頭的造型可圈可點，巨大的進氣格柵也給人很強的視覺衝擊。車尾也很飽滿，具有一定的肌肉感。

2022款雅閣的車型設計語言是偏年輕化的一款車，它具有很強的運動氣息，有著很高的辨識度，雅閣不僅將以前略顯油膩的風格變得年輕運動了，而且雅閣還將車尾部的設計的更沉穩了一些，使整車年輕又不失穩重。

內飾對比

亞洲龍的內飾以黑色為主調，整體比較有設計感，一體的懸浮式中控面板可以讓人眼前一亮。細節處運用了銀色飾條裝飾，提升了內飾的精緻感。中控臺的層次感很強，尤其是副駕正前方的部分，整體看上去並不會很平庸。

相比之下，雅閣的內飾整體風格就比較簡約了，當時較老款已經有了很大的提升，在中期改款之後雅閣更換了更大尺寸的懸浮式中控屏，車機系統也有了提升。從整體來看，雅閣的內飾雖然算不上豪華，但是整體佈局依然可以讓人一目瞭然。

空間對比

亞洲龍的軸距是2870mm；空間表現也是滿足了B級車的一個標準，車內的儲物格很多，空間分佈也比較合理。後排坐三個人很寬鬆，不會產生壓抑感，後備箱裝些日常物品綽綽有餘。

雅閣的軸距是2830mm。雅閣的車內空間佈局很合理，所以它的車內空間利用率會更高，雅閣的後備箱縱向的長度表現也很好，並且後排僅支援整體放倒，在空間靈活性方面雅閣表現的很出色。

配置對比

配置方面，我們都拿最低配車型來做比較。在安全性配置上，亞洲龍的低配車型配置較為豐富，搭載了7英寸的液晶儀表，自適應巡航，駕駛模式切換等配置。在安全配置上，亞洲龍全車配備了七個氣囊，在安全駕駛輔助上搭載了主動剎車等功能。

那我們再來聊一下雅閣，在安全性配置上，雅閣的低配車型全車總共配備了三個安全氣囊。但是雅閣搭載了被動行人保護系統，這點還是不錯的。在輔助駕駛方面，雅閣比凱美瑞多出來了駕駛模式切換和可轉轉向比功能。而且雅閣還搭載了主動降噪功能。從整體看，雅閣的舒適性配置方面要勝過凱美瑞。

動力對比

2021款亞洲龍搭載的是2。5L自然吸氣發動機，最大功率209馬力，峰值扭矩250牛·米，與之匹配的是八速手自一體變速箱，這一套動力總成在日常駕駛上是很夠用了，起步不會有遲滯感，而且中後期超車提速都會有一個比較不錯的體驗，市區堵車的時候油耗可能會稍微高一些，但是在跑高速的時候油耗就比較低了。

2022款雅閣提供了2。0L自然吸氣混動版本和1。5T渦輪增壓版本兩種動力總成，混動版車型綜合油耗大概在4。2L/100km，油耗表現很優秀，在動力上，最大功率146匹馬力峰值扭矩175牛米的輸出，隨時也可以給駕駛者一種強烈的駕駛樂趣。1。5T版本的車型最大194匹馬力，峰值扭矩是260N·m。

總結，其實兩輛車對比下來都各有兩點，亞洲龍在動力和安全性配置上都要強於雅閣，所以還是建議您去入手亞洲龍，雖然亞洲龍低配車型很豐田，不過消費者們可以選擇次低配版車型去入手，喜歡的可以去看看實車哦！

本文來源於 汽車之家車家號-DoNews汽車