3月8日訊息，

東風風光MINIEV實尚款上市，共有實用型、舒適型、豪華型三款，售價分別為2.86萬元、3.56萬元、4.16萬元，續航提供120公里和180公里可選。

東風風光MINIEV在設計、產品定位上和五菱宏光MINIEV有不少相似之處。不過就像日本的K Car一樣，它的尺寸是限制死的，只有設計成方正的造型才能有足夠大的車內空間，所以這一型別的車都長得差不多。

東風風光MINIEV的尺寸為2995/1495/1640mm，和宏光MINIEV的2917/1490/1621mm差不了多少。其它的各項動力引數和宏光MINIEV也差不了太多。

風光MINIEV電動機功率25千瓦，扭矩100N·m，0-50公里/時加速時間5。2秒，磷酸鐵鋰電池組容量分別為9。18千瓦時和13。8千瓦時。

（五菱宏光MINIEV引數）

內飾方面，右側車機螢幕有點太過靠右了，駕駛員不論是操控或者看螢幕都不太方便。

相比東風風光MINIEV，五菱宏光MINIEV有著許多優勢。首先，五菱宏光MINIEV已經打響了知名度，成了國內最暢銷的電動汽車，它的保有量大，維修零件也多，維修成本會低得多。

五菱宏光MINIEV的車主群體龐大，改裝方案就多，追求個性的車主有更多選擇。而且，車主能認識不少車友，可以一起玩車、改車，或者是給汽車上不同的塗裝方案。

隨著五菱宏光MINIEV取得巨大成功，各大車廠都開始覬覦微型電動汽車市場。其實，這型別汽車硬體賺不了太多錢，車廠主要是為了新能源汽車積分。積分不僅能抵扣自家燃油車消耗掉的積分，廠商還能將積分賣給其它品牌，從而賺取大量利潤。東風、奇瑞等廠商都開始在這一領域發力，這也使得五菱能及早推出更有競爭力的車型。