“衣食住行”是人在生活中的“剛性需求”，從小的方面來說，它是一個人的生活品質，從大的方面來說，老百姓的“衣食住行”條件可以判斷出一個國家、一個城市經濟水平，隨著我國經濟的騰飛，體現在我國老百姓的“衣食住行”各個方面都發生了很大的變化。

但是，像這樣方便的交通很多都是城市，很多農村的交通還沒有完全發達，所以很多人只能依靠自己的三輪車和電動汽車，三輪車和電動汽車相比，乘用車更方便，但同時安全方面也不好，一般發生的事故與電動汽車的駕駛員和電動汽車本身的性質有很大關係。

由於電動汽車不屬於汽車，很多事故中沒有規範的交通法規來管理電動汽車，為了消除這些危機，有關部門開始規範各方面電動汽車的執行，也就是說，今後這幾個狀況會受到懲罰吧。

1、組裝好的電動汽車不得超過55公里，市面上賣的電動汽車一般很輕，所以不能帶人去，因為電動汽車不能裝載重的重量，同時也可以保證在行駛中發生事故也不嚴重。

2、電動機的額定持續輸出不得超過400w。

3、電池的標準電壓小於48V，很多電動汽車在家裡充電，我見過很多電動車在充電過程中發生了事故，但是，如果保證電池不超過標準電壓，則可以有效防止損壞或危險情況的發生。

6月以後，這些電動汽車相關的產品受到了嚴格的管理，這不僅是國家有關部門向所有電動汽車司機提出的要求，也是司機對自己安全的要求，結果，電動汽車有一定的危險性，需要自己保護安全，希望大家不要受罰！關於這個，大家是怎麼想的？

廣大車主們是怎麼看待的呢