新款鋒蘭達月銷量只有2000多, 車真的不行? 具體分析後, 你就懂了

大家好,歡迎收看今天的大李說汽車,我是你們的老司機大李,又到了大李和大家說汽車的時刻了,昨天大李收到一位粉絲的諮詢,問我新款鋒蘭達怎麼樣?值不值得入手?我看了下這款車在2月份的銷量,發現只有2000多,那麼這款車到底怎麼樣?今天咱們就來說說。

繫好安全帶,咱們發車了~

新款鋒蘭達月銷量只有2000多, 車真的不行? 具體分析後, 你就懂了

銷量截圖

22款鋒蘭達共有5款車型,指導價為12。58-16。98萬元,定位緊湊型SUV。外觀方面,22款鋒蘭達給我的感覺就是耐看,素雅又樸實無華,前臉採用的是半封閉中網設計,加上下包圍大面積的梯形進氣格柵,配合眼角上揚的前大燈,前臉整體比例協調,營造年輕氣息之餘略帶沉穩的性格;側身方面還是非常修長的,車門下方的塑膠裝飾板,在一定程度上營造出不錯的運動感;而車尾方面相對來說中規中矩,不過後保險槓的銀色裝飾板還是比較出彩的。

新款鋒蘭達月銷量只有2000多, 車真的不行? 具體分析後, 你就懂了

22款鋒蘭達

內飾上,22款鋒蘭達和其他大部分豐田車型一樣,真的有點拉垮,內飾一直都是豐田的短板,特別是9英寸中控屏(頂配和次頂配才有,其餘均為8英寸)和7英寸液晶儀表(頂配才有,其餘均為4。2英寸)的配備,在同級別車型中,真的沒有太大優勢,而且塑膠感也很強。

新款鋒蘭達月銷量只有2000多, 車真的不行? 具體分析後, 你就懂了

22款鋒蘭達內飾

配置上,22款鋒蘭達全系標配6個安全氣囊,胎壓顯示,駕駛模式切換,發動機其他,上坡輔助,自動駐車,多功能方向盤,道路救援,手機互聯,自動頭燈,大燈延遲關閉,PM2。5過濾裝置,而中高配車型還有車道偏離/保持輔助系統,主動剎車,後駐車雷達(頂配才有),360°全景影像,全速自適應巡航,可開啟全景天窗(頂配才有),電動/感應後備箱,無鑰匙進入/啟動,衛星導航,路況線上,語音識別,車聯網,OTA升級,LED光源,單色氛圍燈,後座出風口等配置,不過低配車型連駐車雷達和倒車影像都沒有,我只能說有點坑。

新款鋒蘭達月銷量只有2000多, 車真的不行? 具體分析後, 你就懂了

22款鋒蘭達中控屏特寫

空間和動力上,22款鋒蘭達的車身尺寸為4485*1825*1620,軸距為2640,這個資料對於一款緊湊型SUV來講確實很一般,不過內部的空間利用率還不錯,身高1米75的乘客坐在後排,頭部空間約有1拳左右,腿部空間在2拳以上,不過後排地臺的隆起高度還是比較明顯的,所以對於後排中間乘客的乘坐空間還是一定影響;動力上,22款鋒蘭達搭載2。0L自然吸氣發動機,匹配CVT變速箱,最大馬力為171匹,最大扭矩為205牛·米,日常使用還是足夠的。

新款鋒蘭達月銷量只有2000多, 車真的不行? 具體分析後, 你就懂了

22款鋒蘭達後排空間

最後,大李總結一下:

關於鋒蘭達這款車,首先說說優點,油耗自然是要說的,這款車油耗還是比較低的;空間也比較出色,特別是後備箱空間,還是很大的;動力輸出平順,操控出色等等,說說不足之處吧,首先方向盤是塑膠的,手感比較差;前麥弗遜+後縱臂扭轉梁式非獨立懸掛,說實話減震效果一般,在過大彎的時候側傾也比較明顯;再加上風噪大、後段加速乏力等問題,也對這款車的銷量有一定影響。總體來說,鋒蘭達這款車在這個價位來說的話,不管是在動力、空間、配置似乎都沒什麼吸引力,因為同價位的車型裡確實有很多能在空間、配置、動力層面完勝鋒蘭達的。

新款鋒蘭達月銷量只有2000多, 車真的不行? 具體分析後, 你就懂了

22款鋒蘭達側身

大家覺得鋒蘭達這款車怎麼樣?歡迎分享不同意見。

好了,今天大李就和大家說到這裡,感謝大家的耐心觀看,喜歡的朋友可以點個關注和贊,你們的支援就是大李我最大的動力,咱們稍後繼續來說車。