考慮到SUV的透過性會比轎車的透過性好，以及車內的頭部空間比較寬敞，所以在我買車的時候，首選的就是SUV。這類車型中，我比較中意的是哈弗H6，主要還是這款車的受眾度高，品質有保障。不過，哈弗H6的起步價就接近10萬元，我覺得有些小貴，於是，又看了其他的SUV車型，在幾經對比後，最終買了哈弗H6的小老弟——哈弗M6。

不知不覺，哈弗M6也任勞任怨地跟了我半年，期間，除了陪我上下班之外，還會充當自駕車，在週末、節假日裡，帶著家人外出旅行。提到這裡，就不得不肯定一下哈弗M6的空間，在近2米7的軸距加持下，我的哈弗M6後排的腿部空間不算擁擠，加上車寬超1米8，因此，當後排坐滿3個成年人的時候，也還能擁有不錯的橫向活動空間。此外，我覺得哈弗M6的動力也是值得認可，平時無論是在市區行駛，還是在郊區行駛，都不會出現拖泥帶水的情況。

也正因如此，我對陪伴了我半年的哈弗M6，還是挺滿意的，不過這樣的滿意度在我和老表換車開了之後，就所有變化。事情是這樣子的，我老表買車比我晚，前陣子聽說他提了上市不足半年的五菱星辰，頂配版的裸車居然和我的哈弗M6一樣不足10萬元，於是，便萌發出想和老表換車開的想法，在經得老表同意，我們互相交換了車開。

老表的星辰雖然和我的哈弗M6都是緊湊型SUV，但二者的顏值差別還是蠻大的。我的哈弗M6的外觀融入了家族式設計，整車偏圓潤化，老表的星辰的外觀採用方正造型設計，且車側部分的車頂、承重柱，還分別進行燻黑處理，似乎會比哈弗M6的外觀氣質略顯年輕，不過，我覺得這樣的差距也可以理解，畢竟星辰屬於後來者，設計會更符合當下年輕人審美。

坐進車內，老表的星辰提供的是雙色分層中控臺，方向盤前端的儀表盤，採用液晶屏設計，10。25英寸的液晶中控屏，懸浮在中控臺的第二層，視線下移，我就能看到貫穿式設計的空調裝飾口，整體看著也比較清爽。其實，論車內科技感，我的哈弗M6也不會輸給星辰，懸浮在中控臺面的液晶中控屏也有12。3英寸，只不過，我的哈弗M6中控臺佈局略顯粗獷，星辰的中控臺佈局要精緻一些。

座椅部分，我哈弗M6的座椅採用皮質包裹，整個座椅也比較厚實，尤其是主駕駛位的座椅，包裹性也還不錯。老表的星辰的座椅也採用了皮質包裹，全車座椅還透過線條刻畫出菱形紋理，看著還蠻高階的，不過，落坐後的包裹性，倒是與我的哈弗M6表現不相上下。此外，老表的星辰的軸距比我哈弗M6的軸距長70mm，加上星辰後排的中間地板為純平設計，我哈弗M6後排中間地板會微微凸起，因此，不得不承認的是，老表的星辰後排的乘坐舒適性，比我哈弗M6的舒適性略勝一籌。

至於動力，星辰和我哈弗M6一樣，搭載的是1。5T發動機，二者之間的動力引數差距也才3馬力，所以，我在路上行駛的時候，幾乎感受不到兩款車的動力強弱差別。不過，在經過一些坑窪、不平的路段時，我發現老表的星辰的顛簸程度好像比我哈弗M6的顛簸程度小，坐著挺舒服的。