放眼當下，“買一臺燃油車，還是買純電車？”已經成為令廣大汽車消費者最為頭疼的問題。
一方面，國內油價迎來新一輪調整，目前我國油價已全面邁入9元時代，“買得起車，加不起油”是現階段油車車主的普遍自嘲；另一方面，因為動力電池原材料價格暴漲，新能源車企扛不住壓力已經上調了部分車型的售價，外加新能源車政策補貼退坡，貌似比起飆漲的油價，純電車也便宜不到哪去，而且還要面臨續航焦慮的問題。
也就是說，準車主們目前正處在一個兩難的境地：買油車吧，現在的油價又居高不下，買同級別的新能源車吧，卻又超預算了，而且指不定哪天油價又降回來了。所以說到底，如果市面上有這麼一臺油耗超低、品質又高，能夠忽視油價波動的燃油車，相信消費者們便會毫不猶豫地入手。
事實上，在十萬級SUV市場裡，傳祺GS4正是這麼一款超值車型，憑藉著穩定的品質、均衡的效能，以及極高的價效比，自上市起，GS4僅用了41個月的時間便打破紀錄，成為銷量最快突破百萬里程碑的中國品牌SUV。
而2022款傳祺GS4在繼承上一代“高銷量、高品質、高口碑、高保值”優秀家族基因的同時，產品力持續升級，打造10萬級超值SUV：三款格柵+三種內飾，超高顏值，滿足不同審美需求；超感互動智慧座艙，帶來“同級超智慧”享受；L2級智慧駕駛輔助，帶來智慧超值安全。特別在汽車消費者最為關心的車輛品質與安全兩大維度實現了進階，為使用者帶來超值的用車體驗。
效能與油耗兼顧，同級最優選
一直以來，老司機們言傳身教，似乎在大家的潛意識中，一款車要想有澎湃的動力效能，就必須會犧牲車輛的燃油經濟性表現。但2022款傳祺GS4的出現打破了這一桎梏，它所搭載的1。5TGDI高效能發動機，最大功率124kW，峰值扭矩265N·m，搭配愛信6AT變速箱，不管是加速平順性，還是換擋邏輯上都十分出色，能夠賦予駕駛者不俗的駕控體驗。
與此同時，這套1。5TGDI高效能發動機與愛信6AT的黃金動力總成，在集成了傳祺技術結晶的矩浪動力平臺加持下，搭載了DCVVT雙連續可變氣門正時以及缸內直噴等眾多先進技術，因此該車在NEDC工況下的油耗達到了同級領先的6。8L/100km。
此外，有車主在實測後表示傳祺GS4在日常城市駕駛的情況下，油耗大約在6。19L/100km左右，並且它只需加92號汽油，這便使得傳祺GS4的用車成本遠低於同級別的其他車型，完全不懼國內油價進入9元時代，更何況如今的92號油單價仍在9元以內，是妥妥的“粗糧”。
而得益於2022款傳祺GS4同級領先的1856mm車身寬度以及2680mm的軸距，車輛內部的乘坐空間極為寬敞，並且後排放倒之後還能得到一個全平的超大空間。試想下，當一家人自駕出行時，無論是夫妻雙人平躺在後排稍作休息，還是說給孩子一個更好的午睡環境，可以說是都毫無壓力。再加上車輛優秀的NVH隔音表現以及柔軟的座椅，與這套平順的動力系統相結合，能夠給到駕乘人員一個前所未有的舒適駕乘感受。也就是說，2022款傳祺GS4所搭載的這套黃金動力總成，真正做到了兼顧駕控效能與油耗表現，給到使用者超值的用車體驗。
最後，傳祺GS4的這套動力總成在耐用度以及穩定性方面也展現出了驚人的實力。前段時間，專業的工程師團隊曾對一臺經歷過38萬公里超長里程洗禮的傳祺GS4進行發動機拆解，大家驚訝的發現這位服役38萬公里的“老兵”居然沒有出現任何的滲油、漏油跡象，同時進氣系統、點火系統、排氣系統也都沒有任何問題，這樣的可靠程度和穩定性著實令人歎服。
安全與智慧兼備，出行有保障
除了車輛的可靠性以外，安全係數也是考量一臺車的重中之重。而傳祺GS4在車輛安全方面的造詣也不可謂不高，在去年的C-NCAP汽車碰撞測試中傳祺GS4以91。0%的綜合得分率獲得了五星安全的評價。
具體來看，在正面100%和正面40%偏置碰撞測試中傳祺GS4都拿下了18。3以上的優秀成績（滿分20），而在側面碰撞中則拿下了20分滿分的傲人成績。在經歷這些碰撞之後，傳祺GS4的A柱、B柱都未出現明顯形變，並且車門依舊可以正常開啟，氣囊也是精準彈出。而在鞭打試驗以及主動安全試驗方面傳祺GS4分別拿下了4。713分和20。374分的優秀成績，主被動安全都做到了非常高的水平。
除此之外，傳祺GS4還曾經進行過一項在車界前無古人的挑戰——挖掘機壓頂。在那次挑戰中傳祺GS4首先頂住了1。85噸的挖掘機，並且在這樣的情況下不僅車輛玻璃毫無損傷，甚至四個車門都能照常開啟，毫無異響；1。85噸輕鬆拿捏後，傳祺GS4又接連挑戰了2。68噸、5。78噸以及7。28噸重的挖掘機，即便是最重的7。28噸挖掘機壓在GS4的車頂上，它的車身結構依舊未有損傷，同時車門依舊還是能夠正常開關。要知道傳祺GS4本身也不過1。5噸重，相當於扛了四個還要多的自己，還安然無恙。如此看來傳祺GS4不僅抗衝撞能力強，車身結構的剛性也是強的沒話說。
除了延續傳祺GS4一貫優秀的被動安全效能外，這次2022款傳祺GS4在主動安全方面也是進行了全面煥新，新升級的L2級輔助駕駛系統使用起來十分智慧，能夠幫助駕駛員更輕鬆的完成日常的駕駛。好比如說，若是開車走神，車道偏離系統會自動為我們修正方向盤，無時無刻為我們保駕護航；若是遇到突然闖出的行人或非機動車，FCW前碰撞預警以及主動剎車功能，也能幫助我們避免出現碰撞；而HMA智慧遠近光系統則能夠為我們自動切換遠近光，無須我們自己動手，可謂是提供了無微不至的幫助。
寫在最後
2022款傳祺GS4憑藉出色的產品力和實惠的價格在十萬級這個售價區間成功為自己打出了響亮的名號，這臺車顏值不俗、做工精良、用料實在、油耗低的同時配置還高，即便不說它十全十美，那至少也算得上是能文能武。
並且現在購買傳祺GS4還能享受智選超牛四重禮所帶來的巨大優惠，其中包含了超級0首付，並有機率獲得最高8000元的金融貼息；舊車置換享受最高5000元的置換補貼；提供終身免費基礎流量以及三年免費娛樂流量；還能以299元的超值價格拿下1299元的祺行無憂禮包。
足以見得，在優秀產品力以及“智選超牛四重禮”的共同加持下，即便是在油價瘋漲的今天，2022款傳祺GS4依舊能給咱們預算有限的小夥伴提供一個最省心、最放心、最超值的用車體驗。