2022年北京車展就要來了，如今95號汽油進入9元時代、98號汽油更是10塊錢了！再加上稀土價格暴漲、新能源車補貼退坡等等不確定性因素都讓想買車的朋友在心底裡開始打鼓，這要是選錯了可真麻煩。

咱們本著“能省則省、能等就再等等”的原則

看看這次北京車展有哪些新能源車是值得期待的。

魔坊近期彙總了一下可能在今年北京車展亮相或者上市的新能源車，今天咱們先來個大雜燴，

按照品牌以及不同價位段這兩個維度給大家盤點一下。

先來看下面的兩張表，據不完全統計這一次北京車展，咱們可以看到不少於30款新能源車（純電、HEV、PHEV）。這其中大比例出現的是純電動車，同時還有小部分混動車型（因為很多混動車庫在2021年已經上市了）。

預計2022年北京車展期間中國品牌推出的新能源車就有10款。當然我們如果把新勢力品牌的6款新車也算進來的話，

那麼2022年北京車展的看點仍然是中國品牌，

它們佔到了目前已預知新能源新車的半數以上。這裡面車友們

呼聲較高的就是 理想L9、小鵬G9、高合HiPhi Z，

因為新實力品牌總能夠賺足輿論的關注度。而真正開賣的時候小魔認為尤拉閃電貓、比亞迪海豹和比亞迪護衛艦DM-i肯定也會擁有不錯銷量。

另外一個值得注意的是合資品牌和豪華品牌推出的概念車、量產車數量也不少。但是首先，小魔想說

在看到豐田和本田的兩款車的時候，我們真心奉勸日系兩田好好琢磨琢磨起個接地氣的名字吧！

我在這裡真是都懶得唸了，太拗口。

而賓士、寶馬、奧迪這德系三強的純電動產品目前來看像是寶馬i7、賓士EQE SUV的全球首發還是非常值得一看的，不過距離咱們普通老百姓太遠，看看就行。此外就是賓士EQXX、奧迪URBAN SPHERE這兩款概念車的釋出同樣值得一看，尤其是對未來汽車發展趨勢感興趣的朋友，

可以從這幾款車身上看到未來10年人類出行方式的改變。

從價格維度來看下面的表格也是小魔根據目前的一些資料進行梳理的，

相信最終的價格區間也是大差不差，所以還是可以給您提供一些參考價值。

我們可以看到在10-20、30-50萬這樣的價位段裡的產品的佔還是很高的。

首先在10-20萬元價位段，我們在這次北京車展能夠看到的新能源可能會有3個問題不得不考慮：1。整車尺寸不會太大車內空間也談不上更舒適；2。如果是這個價位段的純電產品那麼“真實續航裡”程可能普遍在250-350公里之間，以城市代步為主；3。如果選擇混動產品那麼這個價位段的配置更高，油耗表現也會強於同價位段的純發動機產品。

其次，

在30-50萬元價位段，我們可以在這次北京車展期間看到的新產品種類和品質也是兩極分化的

：1。這個價位段的中國品牌、新勢力品牌特徵就是配置全尤其是主動安全駕駛、智慧網聯方面的配置絕對碾壓合資、豪華產品；2。這個價位段的合資以及豪華品牌產品賣的還是一個牌子，在注重配置價效比的朋友看來那是妥妥的智商稅。

當然我們不得不考慮的就是現在晶片短缺、新能源電池成本價格的上漲背景。所以對於那些限購城市搖到號、拍到牌的朋友來說，買車還是要趁早。

選車避坑本無常，不過是“大腸包小腸”，看淡就好。

本文來源於 汽車之家車家號-魔坊 Magic Square