23.68萬拿下本田UR-V,車主:冠道和UR-V之間的選擇

我是山東車主,提車價格為23。68萬,目前已經行駛了1300公里,接下來給大家談談我的真實駕駛感受。

拿下這款車的理由:看了兩年的車,一直沒下手,我的預算有限,我去看了三次車展,青島的4s店基本都換了,動力不是我的主要選擇,但主要適合我的就是空間大的,1。4T發動機也可以,就1。8T,2。0T在之前作品中,在我心裡留下了陰影,後來也是在豪華品牌和合資品牌中糾結,最後還是實用,便宜,空間大為主,最後回頭看冠道,但是晶片減少,冠道折扣大幅縮水,期間看了

URV

,兜兜轉轉看了那麼多車,當時我的心態很滑,短時間內也沒抱太大期望,兩車差不多,只是外觀不如冠道大氣,URV車頭有點小家碧玉的感覺,後來冠道一直優惠很少,服務態度也不好,而URV指導價高,終端優惠幅度大,小哥哥們的服務態度,說話方式都很好,最重要的是價格,我們談過了很多,最後就直接訂車了。

外觀:本田UR-V外觀還不錯,車頭有點含蓄,車尾設計新穎,個人比較喜歡車尾的造型。

內飾:本田UR-V這輛車的內飾設計高階大氣,單看掛擋中控位置的設計,就感覺滿分了。

空間:請忽略車內的東西,本田UR-V空間沒有問題,估計每個買這款車的人都是衝著空間來的,正如我的車友們所說,50萬以下的SUV,第二排沒有空間位置。

舒適性:本田UR-V這輛車的座椅包裹感很好,硬度適中,坐在這個位子上的感覺放鬆了許多,挺好的!URV比冠道,全真皮座椅,這方面太好了。

操控:本田UR-V開起來一點也不笨,挺輕鬆的,就是方向盤比預想的要沉一點。

油耗:我上下班20公里,每個人的駕駛風格和習慣油耗都不一樣,更何況很多冠道和URV車主的油耗都是5。8,6。2之類的,那是因為加了油,清除了,所以又開始計算了,我從來不看儀表顯示油耗,毫無意義,以我自己的計算,市區不走早晚高峰,最高記錄是40個油,497公里,8個油左右,平均油耗8。5,至於早晚高峰,個人工作時間不太一樣,有段時間工作忙,就一個人去晚高峰,自己算了9。2個油。

動力:說的人太多了,個人覺得開車上路並不難,以前開3。0的肯定覺得動力不夠用,我以前開過1。6自吸,這個動力還可以,平路動力不錯,總的來說動力還可以,家用足夠。

最滿意:總共有三個原因,第一,價格相對實惠,預算25到30元左右,第二,也是最重要的一點,因為我比較大,體重186斤-210斤,之前開的是斯柯達,結婚後對車的空間需求越來越大,看了很多車,第二排的空間真的是無與倫比,沒有比它大的了,所以看了兩年車,一直沒下手,最後我保持了初心,在冠道和本田UR-V之間選擇了本田UR-V。

最不滿意:跑了2000公里左右,發現方向盤偏左,應該是裝配問題,去店裡挑了個轉向杆,就解決了。

價效比:如果價效比只是從1。5的排量來說,不算高,但是內飾設計,1。5的機器193馬力,空間,油耗控制得都很不錯!

本文來源於 汽車之家車家號-車之涯