寶馬的定位一直都是以運動型為主，但是有些入門級的車，動力並不是很強，今天要說的是一款寶馬，搭載了4。4 T的發動機，寶馬X6M，寶馬X6這樣的 SUV，本質上就是一種融合，將轎車、跑車、越野車的特性完美的融合在了一起，但不管怎麼做，都會有一個特點，那就是寶馬X6最大的特點，就是運動型，寶馬公司決定，將寶馬X6推向市場，推出寶馬X6M。

寶馬X6 M是根據寶馬X6的車型最新推出的，它的前臉依舊是寶馬X6的大鼻子，不過加上了運動空氣動力包和 M標誌，所以它的辨識度非常高，尤其是那些喜歡高效能的朋友，一看就知道這款車型了。

寶馬X6 M的車頂很低，二十一寸高的輪圈更是襯托出了寶馬X6 M的運動感，再加上在車身尺寸上，寶馬X6 M與寶馬X6有異曲同工之妙，高4941毫米，軸距2972毫米，軸距幾乎與寶馬X5相差無幾，但在運動感上，卻要比寶馬X5好得多，而寶馬X6的尾部看起來更像是一款三廂車，更像是一款掀背車，與之前的 MPV相比，寶馬X6 M的尾部更多的是一種運動風格。

在內部設計上沒什麼特別的，寶馬標準設計是比較簡單的，而這樣的設計也更有設計感，但寶馬X6M是 M款的運動型，它的用料更輕，比如在中控臺上使用了大量的碳纖維，除此之外，寶馬X6 M還保留了電動車門等高檔豪華配置，和純粹的賽車風格完全不同，寶馬X6M在各種模式下都能享受到奢華的配置。

相比於X6，X6 M的外觀更加突出，增加了運動型的空氣包，提供了多種顏色，但是外觀也沒有太大的改變，依然是雙腎式的設計，並沒有太大的改變，兩邊的大燈都是天使淚的造型，還有可以定製的燈光，作為一款 SUV，車高4941 mm，車款1699 mm，軸距2972 mm，高大挺拔，給人一種極具衝擊力的感覺。

作為一款5座的車，後備箱裡的空間還是很大的，正常情況下，它的容積是580 L，如果把後座放進去，最多可以容納1530 L，出門旅遊的時候，絕對不會有任何問題。

前排的運動感更加強烈，雖然不能說是真正的賽車，但肩膀和腰圍的保護更加堅固，更加有力量，而在中間部位，則是更加的柔軟，給人一種舒適的感覺。

寶馬X6和寶馬X6的空間並沒有寶馬X5那麼好，因為它的頭部空間有限，所以它的頭部空間比較小，所以它的頭部空間比較小，而且腿上的空間也不是很大，總體上實用性被個性所取代。

標有 M標誌的4。4 TV8雙渦輪增壓發動機是寶馬的傳統 M系列，它的最大功率為600馬力，最大扭矩為750 N。 m，8 AT變速箱，可以讓它在0-100 km/h的速度下達到3。9秒。

寶馬X6的特色在於融合，而寶馬X6M則是將兩者結合在一起，達到了極致，既保持了 SUV的特性，又將其運動效能發揮到了極致，這車的整體效能堪稱恐怖，我想寶馬X6的擁有者，也會贊同寶馬X6的理念，寶馬X6一定會受到更多人的青睞。