『購車經歷』

我是四月底提的車，現在已經三個月過去了。一直想買一輛車，買一輛預算內動力好一點的，一開始看的是電車，比亞迪漢 小鵬p7，後面想了想沒有固定停車位充電太麻煩了，過年回老家要一千多公里開電車挺麻煩的就放棄了電車。日系車就不在考慮範圍。比較喜歡美系車，開始看邁銳寶，啥都好，就是看到這個內飾太鬧心了。然後看了新蒙迪歐，空間大是大，不過個人不太喜歡這個大螢幕也只能放棄，剛好4s店在旁邊就去看了君威，一眼就看上了君威gs。立馬就試駕了，覺得動力很不錯，隔音也OK（我只開過老款的凱美瑞），對比下來我覺得很不錯了。

提車

『提車價格』

我買的是22款的gs尊貴版，當時買的時候沒有政策，沒有政府補貼，第一次到4s店就直接和銷售說，乾脆一點報個可以介紹的價格果斷些，然後一直砍價砍到了落地價23萬2（對比現在肯定貴了很多）裸車價格是203600 ，保險是六千多，別的現在也記不清楚了，就送了兩次保養，還有貼膜底盤裝甲啥的，還有一輛別克的腳踏車（這個腳踏車被我掛閒魚賣了七百塊）

『動力操作』

動力我感覺很OK，油門響應開了運動模式是真的不錯，不然踩下去要延遲一下，剛開始提車的時候經常地板油加速是真的爽（地板油輪胎會打滑一下），操控感我覺得很滿意了，方向盤沒有虛位，還有三種手感，舒適模式方向盤比較輕，懸掛會軟一點，運動模式方向盤會變沉，懸掛會硬上加硬，過彎的時候因為底盤比較紮實不會有坐船的感覺。

原方向盤有點小，自己縫了一個

『外觀空間』

這個車第一眼就看上了這個外觀，帥是真的帥。本人一米七二 空間的話我感覺可以了，平時就自己開，副駕駛都沒人 後排自己感受沒有新蒙迪歐的大，夠用了，很寬敞。我也沒坐過同系列別的什麼車，不太好對比

『內飾配置』

內飾不是特別驚豔，對比日系車我還是喜歡君威的，用料肯定比不上國產車 有一點糟心的地方就是提車兩個小時副駕駛前面箱子地下的包圍掉下來了（君威通病）我用夾子卡住了。

配置很好了，該有的都有，我最喜歡的就是那個抬頭顯示，用定速巡航的時候不用低頭看儀表盤，抬頭顯示上面有顯示，然後就是後視鏡的後方車輛警告，有時候盲區不看旁邊的玻璃都不知道有沒有車 有了這個警告個人覺得安全了一點。

車機我只能說夠用，我平時就是拿來放音樂的，車機的導航是百度的我不喜歡，平時都是用的手機導航

玉桂狗

還是玉桂狗

又是玉桂狗

『駕駛感受』

舒適度還是差點意思（因為是運動車型），肯定沒有別的車好，座位也比較硬，開車的時候頂的腰疼，立馬買了腰靠

腰靠

後排也很硬，坐過我車的人都這麼說，底盤也比較硬（低速過減速帶的時候很震，平時開車路差一點都要慢慢的過，怕震）。

『隔音效果』

除了路感比較強（比較挑路，路好就很安靜）車輛的隔音還是很不錯的，關上窗基本聽不到外面的聲音了。就是不知道開幾年後還可以這麼好不。

『油耗』

油耗的話我可以接受，現在開了兩千五公里平均油耗是9。6，市區的油耗一般在12附近（跑的近的話就16 17附近），跑限速80的高架最低開過5。4好像，高速的話限速120我都是開到126 跑了兩百公里油耗是6。1

『綜合評價』

人生中第一輛車 顏值高，動力好，操作性也不錯，三大件完全對我的胃口。缺點的話應該是後排太硬了吧，乘坐體驗一般，後備箱的空間在b級車裡算小的。聽說君威的通病是高壓油泵容易出問題我還沒碰到過，車機黑屏我也沒有碰到過，碰到的一個問題就是前大燈水平故障，熄火車機重新開啟就沒了。