如今各大汽車品牌相繼玩起了一車多吃的戰略，且玩的爐火純青。像南北大眾車型的重複率幾乎是達到了1：1，廣汽本田和東風本田也是你追我趕，你出一個新車我立馬也來一個。另外豐田也非常的神奇，在今年年初，豐田同時推出了兩款入門級的SUV車型，分別是一汽豐田的卡羅拉銳放和廣汽豐田的鋒蘭達。同樣掛著豐田標，價格也差不多，那到底選誰好呢？今天，我們就簡單的來聊一聊這個話題。

首先來看下兩者的外觀，從車型的命名可以看出卡羅拉銳放毫不避諱，直接帶了卡羅拉的字眼，所以整體的外觀設計照搬了海外版的卡羅拉CROSS車型的設計，畢竟這車是國內是沒有的，拿過來用的也是順理成章，前臉的造型依舊是大嘴中網的設計。而反觀鋒蘭達，兩位達字輩的大哥漢蘭達和威蘭達有了非常好的榜樣，所以它叫鋒蘭達也非常的尋常合乎道理。前臉的進氣格柵和下包圍融合在一起，機蓋下方則是一個封閉式的造型，有那麼一絲電動車的即視感。所以這兩車透過前臉就可以很好的區分開來。兩車在前大燈配置上也基本相同，除了兩款低配車型還在用鹵素光源，其餘的車型都採用了LED大燈。其中鋒蘭達用的是矩陣式的LED大燈，而卡羅拉銳放則是普通的LED。卡羅拉銳放有3款車型搭載了霧燈，而鋒蘭達只有兩款車型具備前霧圖。

車身側面的造型兩部車也是大同小異，畢竟都是出自自家的TNGA平臺，而且又都掛著豐田標。卡羅拉的銳放除了頂配車型是18英寸，其它的都是17英寸的輪轂。而鋒蘭達輪轂的分配確實也有點意思，次頂配車型是18英寸的輪轂，其餘車型都是17英寸的，對於這點，讓我有點百思不得其解，有懂的朋友可以留言告知。車尾的造型真的是可以用一個模子刻出來形容，稍微看一眼，完全不能將它們兩個區分開來。

接下來到了內飾，兩車的設計呢幾乎是一模一樣，相比起外觀，內飾是更加無法區分了。除了配色的差異之外，佈局和用料基本上都是一模一樣的。既然在造型上沒有什麼差異，那在配置上呢？同樣16。98萬的頂配車型來做對比，可以說配置層面也幾乎是一模一樣的。卡羅拉銳放多了前置雷達、後排中央扶手、後排中央杯架以及18英寸的輪轂。而鋒蘭達則是多了後排的座椅靠背角度調節、矩陣式LED大燈、內後視鏡防炫目等等。

總體看起來，兩車真的是差不多的，但是如果來到次頂配車型的話就會發現，15。98萬的鋒蘭達豪華plus版本相比起15。68萬的卡羅拉銳放尊享版，是多了18英寸的輪轂、電動感應記憶尾門、6個喇叭、外後視鏡電動摺疊等等，這樣一算3，000元的差價那可是太合算。所以個人非常推薦鋒蘭達的豪華PLUS版本。如果預算非常有限，只能買入門版車型的，那我還是比較推薦卡羅拉銳放的入門版車型，因為它有全速自適應巡航，而鋒蘭達沒有這個功能。