知嘹汽車/Jasper
前不久長安旗下的全新中型電動化轎車SL03正式上市，16。89萬-69。99萬的售價跨度雖大，但排除掉較為領先的氫電版本外，增程版和純電版的售價區間還是保持在了20萬左右的範圍，並且深藍SL03的配置價值在同級產品中也較為領先，再加上其4-5周的極快交付時間，這波操作長安深藍SL03可謂是拉足了消費者的好感。
但在增程式和515km、705km純電版中究竟該選擇哪臺呢？
在具體聊選擇哪臺配置之前，我們先一起來了解一下這臺中型電動轎車中的“新標杆”。
長安深藍SL03的外觀設計十分線上，不僅採用了與UNI-V很相似的長安家族化設計風格，而且它的總體視覺效果也比其同類車型更加運動。
電動化標準的封閉式前臉造型，搭配了眯眯眼燈組的設計，極具親和力。大燈組總體為分體式造型，下方的燈組與網狀飾板相組合，向內斜的造型也更加具有戰鬥屬性。車頭部分的設計被壓的很低，這也讓全車的轎跑姿態感更加豐富。
相比前臉造型，長安深藍SL03的車身設計顯得更加激進大膽。溜背式的尾部線條搭配無框車門、隱藏式門把手的設計不僅讓整車的運動感和時尚性都邁了一個大臺階，更讓全車的風阻係數僅為0。23Cd。五輻式的19寸雪花輪轂雖然在靜態時視覺效果並不出眾，但當車輛跑起來時，轎跑效果和辨識度都被直接拉滿。
引自汽車之家相簿
SL03的尾部設計可謂是全車在外觀上的最大亮點，全電動化的掀背尾門使得這臺車完全不像是20萬級別的產品，分體式的尾燈組也採用了貫穿式的設計，兩側採用了三稜狀造型，而中央的網格式燈帶讓全車更具有科技感。
除此之外，SL03的尾部造型相比一些轎跑車型更加飽滿，小翹臀的設計讓整車的低趴質感更加明顯，與全車滿滿的運動性相互呼應。
作為一臺中型轎車，深藍SL03的整車尺寸達到了4820/1890/1480mm，軸距為2900mm，雖然在全車尺寸上只是中等偏上水平，但在軸距上早已超越了絕大多數的競品，甚至直逼中大型C級車水平。
來到車輛內部，新車的內飾設計主要以簡約和科技化為主，前排的環抱感並不是很強，線條的運用也比較簡單。10。2英寸的全液晶儀表盤搭配14。6英寸的中控大屏，而且中控螢幕支援左右15度的旋轉，無論是對於主副駕駛來說都能更加輕鬆地操作。車機系統內建了功能強大的高通8155晶片，支援3D全息人臉識別、語音手勢控制以及OTA升級等智慧互聯配置，而AR- HUD、索尼音響等高階配置也可透過選配進行搭載。
作為一臺中型電動轎車“新標杆”，動力配置是形成深藍SL03動力售價差異的主要因素。其中，售價16。89萬元的增程式版本選擇使用的是一臺1。5L自然吸氣發動機搭配電機的組合，發動機的最大輸出功率為95馬力，電動機為永磁同步電機，整車的最大輸出功率能夠達到218馬力，百公里加速時間為7。5秒，純電續航里程為200km，綜合續航里程能夠達到1200km，在饋電狀態下油耗每百公里能夠小於4。5L。
此外，新車還提供了515km和705km兩款不同的純電車型，售價為18。39萬元和21。59萬元。其中515km的版本最大輸出功率為258馬力，百公里加速時間為5。9秒，而705km版本的最大輸出功率為218馬力，百公里加速時間為6。9秒。
SL03全系均採用後置後驅的驅動形式，底盤部分採用了前麥弗遜、後多連桿的獨立懸架配置。在動力和底盤部分來看，新車更為亮點的就是後驅配置，同價位的競品中很少有“大後超”的選項，這一點上也算是與其“運動化”的格調更加搭配。
除了這些之外，SL03在科技上也是下足了“狠活”。在新能源企業都在擔心和提升的電池領域，SL03配備了iBC數字電池管家，9大數字管理技術的系統不只從電芯得到篩選和監控上做到了嚴格要求，更用數字溫控技術來極大程度上保證電池安全。
此外，長安的新一代超級電驅系統的最高效率在繞組技術、導線材料以及演算法控制上不斷增強，最高效率能夠達到95%。微核高脈衝加熱技術的加入也能讓在極端寒冷天氣中，車輛的動力效能和電池效能得到了充足的保障。
說到這裡，那問題就來了，長安深藍SL03無論是從價格、配置以及科技用料上在同級別競品中都是領先者的存在，但究竟該選擇哪款配置呢？
在這裡我們更偏向16。89萬元起售的增程式車型。
首先對於任何新能源產品來說，續航里程依然是絕大多數使用者所關心的重點，515km和705km的續航里程很夠用，但能“加油”這件事依舊是很多人的用車習慣和安心劑。
此外，與市面上很多增程式選用的三缸發動機不同，SL03所配備的JL473QJ發動機是一臺四缸機，這也緩解了不少人心中“膈應”的點。再加上長安這次為SL03所搭載的智慧增程系統，其基於實時路況估算而提供更智慧的能量管理策略，以及“嘯叫變頻主動控制”等技術的加持，讓發動機的靜謐性表現更加優秀，在NVH效能、動力經濟性和散熱效能上比其他同類車型更加出眾。
更重要的是，增程器能夠實現無感啟停，一臺開上去像沒有燃油發動機的增程車型，可能是這個時代中對新能源車型更加貼近人性化的設計和處理。
總的來說，16。89萬元的起售價格的確在目前的中型新能源轎車領域中並不常見，尤其是像SL03這樣配置優秀、顏值能打的車型就更少之又少了。再加上長安在交付週期上所表現出來的誠意，足以讓長安深藍SL03收穫更多的好感。
對於你來說，會選擇這臺16。89萬元的增程式SL03嗎？