買車屬於一時興起，原來的車開了12年了，有一些小毛病，大問題沒有，想著現在的購置稅減半，就去看車了，目標就是暢銷的中級車。其實很好選擇，就那麼幾個，邁騰，帕薩特，凱美瑞，雅閣，天籟。試駕了邁騰帕薩特，感覺基本一致。雅閣接受不了1。5，凱美瑞內飾和自吸有點難受，天籟要換代，cvt也看不上。最終鎖定邁騰和帕薩特。邁騰目前也處於23小改款換代，現車沒有，20款也賣完了，談價格等車也行，談到了22。5，感覺還能下個兩三千，不過什麼時候來車未知。

帕薩特有23款現車，看了廣告上的圖片冰川藍，就被種草了。試駕時看到旁邊的朗逸也是冰川藍，很顯舊，此時有所動搖，定冰川藍要等一個月左右。試駕完後，放棄了冰川藍，選擇了大眾黑。

【提車價】我談價不管裸車和什麼雜費，就讓銷售算落地價，落地我要掏多少錢。最初報價21。3，走置換補貼5000，落地20。8，磨磨磨，自行腦補，最終20。75落地。送全套，貼膜，腳墊，後備箱墊，原廠行車記錄儀。

【遺憾】本地原來有5000補貼，不過剛到10月1就用完了，但是車價適當給多優惠了一些，在一起大眾那邊談邁騰時也是說，有政府補貼的時候就車價優惠少點，沒有了就車價優惠多點，最終到客戶手裡落地價基本差不多。

【提車】提車還是比較順利的，由於趕在了10。1假期，無法上牌，先開回家，8號開始上牌，啟用原來置換的老號。

【關於新能源】由於購車期望就是中級車，也看了新能源，當然就是比亞迪和特斯拉，比亞迪的唐，漢DMI先不說質量怎麼樣，等車要幾個月，另外還看了海豹。綜合說起來，同等檔次的車，新能源要比油車貴6-7萬，核算加油能加5-6年，我基本一年在一萬公里左右，並且出門不可能開新能源。特斯拉，存在相同的情況。認證計算後確實發現了新能源真的是省油不省錢。綜合起來，還是選擇了油車。

【用車感受】2。0t330動力夠用，多媒體比較流暢，還沒有出現宕機情況，駕駛感受較好。唯一吐槽的就是，發動機轉速，只要檔位不在p和n轉速都會接近1000，此時聲音較大，駕駛位感覺較大震動，難道是這個轉速的共振？不得而知。我開媳婦的探歌，只要別停下來，不管在什麼檔位，轉速就到800。不知道這是不是上汽大眾和一汽大眾的設計區別。