近日，飛凡汽車推出了一款新產品，這是一臺純電SUV，命名為飛凡R7。值得一提的是此前在廣州車展上亮相的ES33，正是這款車的原型車。

據瞭解此次飛凡R7，提供了4款配置，也給了使用者們更多的選擇。該車的外觀酷似寶馬X6，內飾方面更是喊出了對標賓士EQS口號，新車支援補貼政策，售價區間為28。99～35。69萬，另外新車的優勢全系支援換電。該車已經發布，在網上引起了極高的熱度，網友們紛紛調侃：這款車或許能成純電領域的“天花板”。具體實力如何呢，下面我們一起來看一看。

外觀設計

從蔚來到理想再到小鵬，可以看出，這些新勢力造車都學會了在內飾與外觀上作文章，因為作出的文章大家都能看得到。反而是電池組、電機、電控這些無法得知。飛凡汽車作為新勢力造車大廠在這方面自然不會落下。

飛凡R7的外觀與寶馬X6非常相似，或許就是為了對標X6。封閉式的X型前臉，具有未來科技感。引擎蓋前端配備了LED貫穿式燈組，看起來十分犀利。在前臉下方，擁有燻黑且運動的前包圍。左右兩側，配備了進氣口，而且進氣口處還擁有鐳射模組。引擎蓋上方兩處線條也增添了十足的運動氣息。總的來說，前臉給人視覺衝擊還是蠻強烈的。

車身側面顯得大氣上檔次，尤其是這輛車的溜背造型，帶來了極高的顏值。側面展現出線條流暢圓潤，隱藏式門把手成為了不可或缺的配置。後車窗貼了顏色更深的隱私膜，保護後排乘客的隱私安全。大尺寸的輪胎與輪轂，展現出運動感。

來到車尾，整體也十分耐看，與前臉相呼應，配備了貫穿式的燈源。下包圍處，同樣是黑色處理，整臺車年輕時尚，符合現代人的審美。另外車身尺寸方面，長寬高分別為4900/1910/1655毫米，軸距2950毫米，這組資料在同級別方面來講，可以說表現是非常不錯的了。滿足一家人的出行要求是綽綽有餘的。

內飾方面

關於智慧座艙，飛凡R7的內飾採用了比較簡約的設計理念，以科技感與實用性為主。比如車內的這一塊三聯屏，許多功能都可以透過顯示屏進行操控。雙輻式方向盤，採用了平底的設計，突出了運動感。方向盤下方為10。25英寸的儀表盤，副駕螢幕達到了12。3英寸，螢幕解析度方面，均達到了1080P的級別。另外新車還增加了HUD抬顯以及華為視覺增強AR-HUD平視系統等功能，可實時顯示車道導航等資訊。

智慧功能

一款純電車，玩的就是設計與配置，尤其是智慧化的功能，在新車上更是一應俱全。根據官方提供的配置列表中可以看到，飛凡R7搭載了33個輔助駕駛的硬體。其中包含了鐳射雷達、4D成像雷達等功能，據瞭解，鐳射雷達的有效掃描範圍在500米以內。另外飛凡R7還擁有更高級別的輔助駕駛系統，現在還不能在道路上完全依靠自動駕駛，必須要有駕駛員時刻接管。R7的自動駕駛，或許可以滿足日常駕駛。

動力配置

飛凡R7提供了兩種方案，分別為單電機和雙電機，另外還擁有兩組不同的電池容量，新車擁有77KWH和90KWH兩種三元鋰電池，續航方面可以做到551～642KM。雙電機版本的動力更強大，擁有最高400KW的功率，扭矩可以達到700牛米，0～100KM/能做到3。8秒。另外飛凡此次也增加了換電的服務，對於車輛充電而言，換電的方式更加簡單快捷。官方表示，換電的過程大概在2分30秒，換電時更可享受車內影音推送，以及空調送風功能。

寫在最後

新能源汽車品牌，雖然能在外觀與內飾上打動人心，但內部的核心表現，確實無法保證，比如電池安全、續航等問題。飛凡R7在市場上的競爭對手為特斯拉model Y和蔚來ES6，相對於這兩家品牌而言，飛凡的知名度較低，不過從配置上來看，飛凡R7也有不錯的表現，並不比前兩個品牌差。對於這款純電領域的新車，你們覺得它的表現如何，能不能成為純電車“天花板”呢？是否值得入手呢？