踩剎車是一項技能，與你的速度息息相關。不同的速度需要不同的踩踏技巧。當車速達到100公里/小時時，你的車的速度是每秒27。8米。這是每一秒。如果你在這個時候剎車，你需要明白你的目的是什麼？

一般來說，剎車有兩個用途：比如你高速開到100km/h，但是前面的車太慢了，你要減速，減速的時候還要踩剎車，直到車速達到前車和前車差不多，或者慢一點，就安全了。

此時踩剎車的方法是：踩剎車。具體操作是將右腳踩在剎車上，輕輕一踩，踏步深度約為整個剎車行程的五分之一到六分之一，然後在這個位置停留0。2~0。3秒，然後鬆開，然後重複此動作2-3次。

一般來說，在時速80公里以下的時候，我們可以直接剎車停車，也就是直接把剎車踩到底，不用擔心有什麼問題，無非就是往前傾。但是如果你的車速達到100km/h，剎車的時候不能直接剎車到底。

因為車在前進的時候，是在以每秒27。8米的速度前進的。剎車時，卡鉗直接抱住車輪，車輪失去了前進的動力，但車體的慣性依然存在。在巨大的車身慣性作用下，汽車會翻車，造成難以承受的損失。

對於帶ABS的汽車來說，只要路面不結冰、不下雪，直接用最大的力踩剎車是最好的辦法，這樣制動系統的效能才能得到充分發揮。首先，在選擇是否踩剎車以及採取什麼樣的剎車方式之前，需要明確自己想要達到什麼目的。

車速可以達到100公里/小時，估計只有在高速公路上。高速時視線好，可透過提前預判結合油門來控制車速。比如你正常開車的時候，前面有車超車，剛好擋住了兩條車道。

這時，有經驗的司機會提前鬆開油門，利用發動機制動減速，等前車完成超車後再踩油門繼續行駛。避免隱患，儘量避免剎車。似乎和問題沒有關係，但這仍然是一個非常重要的安全駕駛習慣，可以透過預判儘量規避風險。

比如儘量不要和其他車並排行駛，儘量不要跟在其他車後面，如果前面有車，要麼保持足夠的安全距離，要麼變道，讓前面的車儘可能遠可能的情況下，超車前使用喇叭、轉向、閃遠光燈，充分提醒前車，避免超車過程中車輛突然變道的危險。

只要在駕駛時足夠小心，就可以主動避開很多不安全因素，平穩安全地行駛。事實上，高速行駛時踩剎車和低速行駛時踩剎車在操作上並無區別。就是根據需要踩不同力度的剎車。

無論如何，你都應該這樣想。越靠近障礙物或目的地，速度越快，需要踩得越快越重，反之越慢或輕。同時，剎車的優先順序也與路況、天氣狀況密切相關。溼滑路面、雨天、冰雪路面、泥濘路面和碎石路不能硬而快地踩。

交叉路口停車、紅燈停車等減速操作為主動預測制動，可提前輕緩踩剎車；因為路況變化，強制減速操作都是被動制動，所以需要踩得又快又硬。沒有人敢吹噓自己能應付所有突發事件。

為避免不同路況對制動力需求的衝突，視線更遠，觀察面更廣，提前發現和預測可能發生的危險，提前降低車速，確保安全。唯一可靠和有效的方法。總之，開車前要檢查車況，包括剎車、燈、四個輪胎、油量等。

上路後，嚴格遵守交通規則，對他人負責，對自己負責。這是我的慣常做法。如有任何問題，請留言並提出寶貴意見！