如果說他最喜愛的地方，那就是外形，側面的輪廓也很獨特。車頭很有特色，一眼望去，車頭和中網渾然一體，給人一種開闊銳氣的感覺。尾部的燈光很有活力，配合著前燈，流暢的線條勾勒出了完美的輪廓，給人一種陽剛的感覺。總的來說，這款大眾帕薩特外形非常符合年輕消費者的口味。

說到內部的表現，中控臺的顯示屏顯示出了極高的解析度，快速的響應，堅實的材質讓車主很有底氣，而且儲藏能力也很強，前後兩個門都可以放東西，左邊是一個售票視窗。自從買了這輛車之後，他就沒有聞到任何的味道，也沒有任何奇怪的聲音，這讓他很是安心。總的來說，我覺得這輛帕薩特很符合我的性格。

在中國人最關注的地方，它的展示空間是顯而易見的。大眾帕薩特的車身長度是4933*1836*1469 mm，座椅更加的舒服，畢竟佔據了更多的空間。2871 mm的長度在中型轎車裡佔據了絕對的上風，三個年輕人擠在後排也不會覺得擁擠。至於儲物，在司機的位置上有很多的儲藏室，門板下面、擋把前面、中間的扶手都很好，裡面的空間很大，只要不是太大的話，都能裝進去。

而在舒適性上，大眾為了打造一款可以活動的帕薩特，可謂是不遺餘力。在崎嶇不平的道路上，懸掛系統處理的非常精細，總體上的避震效果相當不錯。座位設計的很有人性化，將乘客的身子都包了進去，而且有超強的製冷效果，可以讓車子迅速的達到恆溫狀態，不是一個喜歡聽歌的人，聲音質量還可以，開著也可以。

平心而論，我喜歡這款車的動力和操縱性，在這麼多款車中，我最喜歡的就是“大眾帕薩特330 TSI”，這款大眾帕薩特的引擎是2。0升4汽油機，完全可以滿足家庭使用。7速的雙離合器變速器，讓他的動力和加速都沒有任何問題。他的方向盤很穩，而且很輕盈，轉彎也很容易，很容易找到停車的地方。掛擋和離合器的配合很好，開了一次山，他很滿足。

我最近一直都是在城市裡裡開車，車速也不是很快，我的話城市油耗大概是9。0 L左右，所以我開車的時候，油耗會更少，我這一車汽油，可以跑700多英里。總體來說，我對帕薩特在能源消耗方面還算滿意。

帕薩特之所以受人歡迎，除了它的外觀和動力之外，還因為它的外觀和動力，非常符合消費者的需要。經過對比，我們可以看出，帕薩特在價格上的優勢尤其明顯。所以，在當今的轎車市場中，要想在車市站穩腳跟，就必須要充分地展現自己的個性，就像大眾帕薩特一樣。