威朗Pro這個車不僅外觀出挑，動力開起來也特別爽。小排量增壓發動機，加上雙離合變速箱的車，是因為他們在好多常用的工況下，會出現一些問題。比如說在城市堵車的時候，走走停停那種工況下，其實雙離合變速箱自己帶出來的一些毛病，動力會出現一些斷點，就是斷開了，然後又接上斷開了，又接上。你開起來覺得一點也不流暢，還有就是很多，沒有調好的這種雙離合變速箱，他在配小排量增壓發動機的時候，加速那一下，他的遲滯是比較嚴重的，或者你會覺得開起來這個車好像有點笨，不太聽話，油門踩下去沒有什麼反應，他不加速，所以相對而言我基本上還是喜歡選C V T的變速箱，在家用的情況下，CVT變速箱基本上可以規避掉這些毛病。試駕了威朗Pro當在走走停這個時候，他沒有出現雙離合變速箱的動力斷續，他基本上動力是連上的，你踩油門的時候，他就會跟著一起動起來，而且輕踩油門，就讓你這個車特別的輕快，如果遇到突然尋求加速的時候，踩下油門踏板，那個時候基本上沒有那種動力遲滯的產生，而且你踩下油門他基本上動力就出來了，所以你開著威朗Pro的時候，就會覺得非常的平順順手，而且非常的不錯的底盤，比家用車底盤我覺得還要偏想更讓人感受到那種舒服的感覺，就是他特別的柔和。家用車肯定要的就是一種舒服，所以說這個車動態的感受就是開起來特別的順手動力非常的充沛，做起來呢又特別的舒服和安靜。