作為保時捷最廉價的一款SUV，從它的上市就不缺少熱度。而在最近，保時捷也宣佈這款入門級的SUV也全面換代。新車將會帶來更加誇張的外觀設計，而在內部則正式地摒棄了傳統的風格，所以新車將會以全新的面龐出現在我們面前，至於價格方面，有可能會有小幅度的提升，具體還是要以官宣後為主！

按照慣例還是先簡單地瞭解一下這款車。從新車的整個佈局上看，這款Macan明顯變得更加前衛，車頭位置提供了概念感多橫幅式格柵，兩側還配備了更加獨立的分體式LED頭燈組，上方採用了與Taycan車型較為相仿的點陣式頭燈組，相比同級對手寶馬iX3等車型也更具辨識度。所以很明顯，從整個車頭的位置就奠定了整部車的基礎！

到了側面，新車取消了傳統的腰線佈局，取而代之的是更加圓潤的車體包圍，加上略圓的輪眉都能為整部車起到點睛之筆。而在尾部上也延續了傳統的設計風格，超大的尾翼保證了整部車的運動性，整個尾燈也以貫通式的造型呈現在我們面前，外表上簡單，但點亮後完全可以稱之為“天花板”！而後包圍以一種梯字型元素呈現在我們面前，排氣方面採用了雙邊的設計！

在內飾上，這款全新一代的Macan徹底摒棄了傳統的設計，新風格在科技感上達到了頂峰！最新的三輻式多功能方向盤還是略微的傳統，但所匹配的全液晶儀表以及液晶中控螢幕堪稱整部車最大的亮點。而且我們還發現，新車的換擋方式也換成了大眾全新電子撥動式換擋機構。

這款車將基於由保時捷和奧迪共同開發的EV專用PPE（Premium Platform Electric）平臺所打造。而在動力方面，這款車推出單邊機以及雙電機版車型供消費者選購，同時提供了83kW·h和100kW·h電池組，最大續航里程可達700km。目前這款車已經正式進入到路試階段。