前不久，蘭博基尼正式釋出了旗下主銷SUV車型Urus的進階版本Performante，新車的動力進行小幅度提升，外觀也有更加競技化的修改，力求將實用性和經濟性更加出色的平衡。

在外觀方面，新車在老款車型的基礎上擴大了下格柵的視覺面積，取消了內部此前穿插的彩色裝飾條，變為了更為直接的黑色大嘴造型，寬大的貫穿式結構只留八字鬍式車身同色裝飾作為點綴，配合豐富的翼片鑲嵌，定下了戰鬥的基調。在此基礎上，新車還在前機蓋有著額外的挖空，裝飾細節，一方面也可以顯示碳纖維材質的特徵，進一步減重並增強運動性。

在車身側面，新車在設計方面當然不會有太大變化，但是例如側裙輪轂等細節進行了修改，而蘭博基尼標誌性的騷黃車身和黑色拼色更是彰顯了戰鬥的激情。而在車尾部分，碳纖維車頂也依稀可見，而伸出的大尺寸分體式擾流板與尾箱蓋末端的小尾翼及後保險槓部分誇張的雙邊四出排氣及擴散器等車元素相搭配，為戰鬥的風格畫下圓滿的句號。

而在細節方面，新車其實對左右兩側後槓上方的進氣道的造型進行了修改，與老款車型反向設計，進一步增添了辨識度。在內飾部分，由於只是新增車型，其實並沒有非常大的變化，依舊延續了標誌性的T字形佈局，三大屏聯動，儀式感十足的換擋機構及一鍵啟動按鈕等元素，當然大面積碳纖維面板裝飾和翻毛皮材質覆蓋，在減重和豪華感上有著不錯的平衡。

在動力方面，新車依舊搭載4。0TV8雙渦輪增壓發動機，但最大功率壓榨到666馬力，也成為了大眾集團目前燃油車的最高水平。與之匹配的依舊是8AT的變速箱，這也是途銳、Q7、Cayenne和Urus四兄弟的標準配備，僅用3。3秒就可以完成百公里加速，當然國內市場由於法規問題，未來引進的車型將會被限制在640馬力。

在此基礎之上，額外47kg的減重幅度加上全新的來自於AventadorSVJ的空氣動力學套件所增強的額外下壓力提供了更加出色的操控響應速度，保時捷標誌性的可變自適應阻尼懸掛系統等元素也沒有缺席，依舊保持著同級領先的駕駛樂趣。

此前該車已經公佈了國內的銷售價格為329。73萬元，比此前的版本貴了30多萬元，也站上了一個新的區間，未來何時能夠正式交付中國市場，能有怎樣的表現，非常值得期待。