近日，在2022年巴黎車展上，Jeep旗下全新小型SUV Avenger正式與公眾見面，新車在定位方面比自由俠車型還要小巧，可以說與PSA進行合併之後，憑藉後者在這一領域的優勢造出了更加極致小型化的車型，不過也是因為尺寸上的因素，恐怕未來很難引進國內上市。

在外觀方面，新車的前臉部分採用了最新的家族設計語言，但本次展示的車型為純內的版本，因此在七孔式上格柵的內部有著特殊的電路板風格鐳射面板封死兩側則有著上下分層式的LED大燈組，顯示出不錯的科技感。

而前保險槓部分則有著大尺寸的鏤空裝飾，雙層式的造型配合左右兩側獨立霧燈組及銀色前唇等細節，顯得更加硬派。在車身側面，新車則有著肉眼可見的短小線條，甚至CD柱已經融為了一體，而後門扣手也位於C柱前方，這也是小尺寸車型常見的風格。根據官方透露，新車的車身長度僅4076mm，比自由俠車型還要短了150mm以上，剛剛超過4米的水平，其實在國內很勉強能算得上小型SUV的級別，並不比一些微型車大多少。也將順理成章的成為Jeep最為入門的車型。

車尾部分，新車的尾燈其實多少延續了一些自由俠的設計理念，X狀的造型有著不錯的科技感，且深深的嵌入黑色的燈腔之中，應該說時髦值有著不錯的表現。而整個尾箱線條也凹凸有致，不過肉眼可見的尺寸不算大，與整車的風格形成統一。

在內飾部分，新車則將時尚和硬朗結合，採用了家族最新的懸浮式大尺寸液晶屏設計理念，還有著有車身同色裝飾條包裹的貫穿式空調出風口裝飾，下方則還挖出了大面積的開放式儲物格，配合中央扶手箱前端區域的大面積儲物空間細節在實用性方面也有著不錯的表現。而換檔機構也變為了按鈕式，顯得頗具特色，全液晶儀表盤也有著不錯的科技感。應該說整體表現比此前在國內銷售的Jeep車型要時髦了不少。

令人感嘆不愧是與PSA集團合作後的產品，隨處可見的藍色e標誌顯示了車型的身份。在動力方面，新車採用PSA集團最新eCMP平臺打造，其實也就是標緻e2008車型的兄弟版本。在歐洲市場搭載最大功率156馬力的前置單電機，與之匹配的是54kwh電池組，純電續航里程400km，由於車子很小，重量也輕，這樣的引數其實還算不錯。

在此基礎上作為Jeep品牌新車，當然也沒有放棄自己的夢想推出了4x4四驅車型，不過目前並沒有公佈具體的動力配備。而根據此前的訊息，新車還將推出插電混動版本，未來能有怎樣的表現，非常值得期待。