如今各大汽車品牌相繼玩起了一車多吃的戰略，且玩的爐火純青。像南北大眾車型的重複率幾乎是達到了1：1，廣汽本田和東風本田也是你追我趕，你出一個新車我立馬也來一個。另外豐田也非常的神奇，在今年年初，豐田同時推出了兩款入門級的SUV車型，分別是一汽豐田的卡羅拉銳放和廣汽豐田的鋒蘭達。同樣掛著豐田標，價格也差不多，那到底選誰好呢？今天，我們就簡單的來聊一聊這個話題。

外觀對比

卡羅拉銳放採用梯形前格柵設計，內部採用燻黑蜂窩狀佈局，外圈加入亮銀色鍍鉻裝飾，搭配採用不規則造型的大燈設計，視覺上很搶眼。前保險槓加入了黑色運動包圍和與車身同色的底部護板，增強了前臉的運動氣息。B柱、車頂行李架、前後輪眉以及下側裙處均採用黑化處理，與車身顏色形成撞色搭配。尾部車頂加入擾流板設計，採用紅白相間的尾燈設計，底部的黑色後包圍與前臉形成呼應。

鋒蘭達的格柵內部採用類似波紋的紋理，外圈加入粗壯的啞光材質裝飾件，並將霧燈融入其中，整體感較強。側身線條比較平緩，外後視鏡、前後輪眉、車頂線條、B柱等採用黑化處理，營造出一些運動氛圍。

尾部造型比較緊湊，尾部頂端設計了小尾翼，尾燈內部採用點陣式光源，點亮後效果比較美觀。底部的黑色包圍融入一條彎折的亮銀色裝飾件，豐富了尾部的層次感。

兩車都採用LED大燈帶LED日行燈，支援自適應遠近光燈、自動頭燈、大燈高度可調等功能，能適應多種用車環境下的照明需求。

卡羅拉銳放提供的是18英寸鋁合金輪轂，V型樣式很精緻，提升了整車的檔次感。鋒蘭達配備的是17英寸鋁合金輪轂，雙輻式造型也比較有設計感。

內飾對比

接下來到了內飾，兩車的設計呢幾乎是一模一樣，相比起外觀，內飾是更加無法區分了。除了配色的差異之外，佈局和用料基本上都是一模一樣的。既然在造型上沒有什麼差異，那在配置上呢？同樣16。98萬的頂配車型來做對比，可以說配置層面也幾乎是一模一樣的。

卡羅拉銳放多了前置雷達、後排中央扶手、後排中央杯架以及18英寸的輪轂。而鋒蘭達則是多了後排的座椅靠背角度調節、矩陣式LED大燈、內後視鏡防炫目等等。

兩車都配備9英寸中控屏，支援智慧語音識別、線上導航、導航路況顯示、道路救援呼叫、車聯網、OTA升級、遠端控制、車況查詢、遠端空調、車家互聯等，日常能用到的功能都很齊全，方便了使用者的行車生活。

卡羅拉銳放採用的是一體式運動座椅，座椅的支撐性與包覆性都表現不錯，乘坐感受很舒適。支援主駕駛位電動調節，方便駕駛員快速調整至舒適坐姿。鋒蘭達的座椅採用了拼色搭配，座椅的支撐性也不錯，長途乘坐不易疲勞，同樣支援駕駛位電動調節。

兩車都擁有豐富的安全配置，像車道偏離預警、車道保持輔助、主動安全、360度全景影像、全速自適應巡航等駕駛輔助功能都沒有缺席。卡羅拉銳放比鋒蘭達多出一項前駐車雷達，在倒車時能起到很好地警示作用。

動力對比

卡羅拉銳放搭載2。0L自然吸氣發動機+CVT無級變速箱的動力總成，2。0L發動機最大功率126kW，最大扭矩205N·m。這套動力總成給人最直觀的感受就是紮實沉穩，動力可以說是隨叫隨到，超車的時候也很乾脆，與CVT無級變速箱配合默契，換擋順暢幾乎不存在遲滯現象，切換至運動模式後，能體現到不錯的駕駛樂趣。

鋒蘭達同樣搭載2。0L發動機+CVT無級變速箱的動力總成，2。0L發動機對於日常城市駕駛來說非常輕鬆，屬於一踩油門就會有動力輸出，CVT無級變速箱即便在低速下也能順暢換擋，節油性和可靠性是這套動力的最大優勢。

作為同平臺的兄弟車型，卡羅拉銳放和鋒蘭達在動力系統、多媒體系統、安全配置等方面的表現可以說基本沒有差別，都展現出同級較高的水準。卡羅拉銳放在設計上顯得更年輕有活力一些，另外多出18英寸輪轂、後排中央扶手帶杯架、前駐車雷達等配置，在細節上比較加分。鋒蘭達在車身長度上有一定優勢，此外擁有更低的5。8L油耗表現，也是不錯的選擇。