大眾帕薩特PHEV售23.32萬元起, 空間寬敞, 配1.4T插電式混動系統

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說到合資中型轎車,上汽大眾帕薩特的名氣響亮,多年來取得了很好的銷量成績,是這個級別中的熱門選手,而今天我們要說的主角是帕薩特PHEV,是一款插電式混動車型,來看看它的各方面表現怎麼樣。

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大眾帕薩特PHEV的售價區間為23。32-24。21萬元,目前4S店內有著2。1萬元左右的優惠(地區不同,優惠力度不一樣)。

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外觀方面,帕薩特PHEV延續了普通燃油版的設計語言,前臉進氣格柵透過鍍鉻飾條和左右大燈相連,看起來比較精緻,同時拉寬了橫向視覺效果。

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格柵上面有著藍色的PHEV標識,可以看出它的身份,大燈設計的很有神,有種不怒自威的感覺,使用的是全LED光源。

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帕薩特PHEV的長寬高分別為4948*1836*1469mm,軸距為2871mm,車身簡潔大氣,有著一定的商務氣息,側窗應用了鍍鉻飾條,提升了精緻感,不過17英寸的輪圈有點小了。

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尾部採用了時下流行的貫穿式尾燈,至於好不好看,每個人的審美眼光不同,給出來的評價也不一樣,鮮紅色的LED光源點亮後很引人注意,右下方有著430PHEV的標識,而後包圍使用了鍍鉻裝飾條,真正的排氣筒被隱藏在了車底。

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內飾方面,是我們熟悉的大眾汽車風格,中控臺偏向駕駛者一側,各種功能操作起來順手,雖然少了些時尚元素,但足夠的耐看,真皮多功能方向盤握感很舒服,10。2英寸液晶儀表畫面清晰,9。2英寸中控屏增加了些科技感,只是新車氣味有些刺鼻,建議多開窗通風處理。

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配置方面,2023款 430PHEV 混動精英版,配備了前後駐車雷達、倒車影像、全速自適應巡航、運動和經濟模式、自動駐車、上坡輔助、可開啟的全景天窗、無鑰匙進入和啟動、低速行車警告、8喇叭揚聲器、自動防炫目內後視鏡、自動空調等,安全配置有主副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、前後排頭部氣簾、胎壓報警、主動剎車等。

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到了2023款 430PHEV 混動豪華版,增加了車道偏離預警、車道保持輔助、自動泊車、前排手機無線充電、矩陣式LED大燈。

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前排主副駕駛座椅是電動調節,具有加熱功能,身高1。76米的乘客坐在後排,無論頭頂還是腿部空間都很充足,橫向空間也夠寬敞,不過後排地板中間的凸起很高,坐墊略短,降低了些乘坐舒適性。

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再來說說動力部分,搭載的是150馬力的1。4T發動機+電機組成的插電式混合動力系統,該系統最大功率為155kW,最大扭矩為400N·m,公佈的純電續航里程為63km,與之匹配的是6擋溼式雙離合變速箱。

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開起來動力表現滿足日常家用沒問題,但是跑高速的時候,後段提速動力偏弱,變速箱低速降擋收油時有點頓挫,其餘大部分時間換擋平順。

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底盤採用了前麥弗遜、後多連桿式獨立懸架,調校有著紮實沉穩感,懸架對車身的支撐性好,遇到非鋪裝路面胎噪有點大。

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總的來說,大眾帕薩特PHEV的造型設計宜家宜商,功能齊全,空間寬敞,底盤紮實,能夠滿足很多消費者的用車需求,不過動力表現中規中矩,還有據一部分車主反饋,實際使用下來純電續航里程比較短。