很多人說今年是自主品牌MPV集中爆發的一年，但我認為今年不僅僅是MPV，皮卡市場也爆發了。吉利，長安都開始推出皮卡車型，與長城炮競爭高階皮卡市場。因此高階皮卡市場，將從過去長城炮的一家獨大，變成長城炮，長安，吉利雷達，三足鼎立的局面。

長安推出的高階皮卡，叫做長安覽拓者。藍鯨版預售價區間為9。99-15。39萬元，柴油版預售價區間為10。69-13。89萬元。新車採用山河美學設計語言，搭載藍鯨新一代2。0T渦輪增壓四缸汽油發動機，匹配採埃孚的8速自動變速箱，並有四驅系統可選。新車還採用了前雙橫臂式、後五連桿式的懸架結構，增強了皮卡車型的駕乘體驗。

不僅動力總成非常高階，內飾也延續了高階路線，看起來非常豪華。內飾採用全液晶儀表盤與中控多媒體顯示屏相連線的雙聯屏設計，中控臺造型錯落有致，並搭配了貫穿式的空調出風口樣式。此外，新車還配備了三輻式多功能方向盤，並搭配了電子換擋機構，再加上棕色和黑色的內飾雙拼色，讓新車看上去擁有不錯的高階質感。

就在長安攬拓者預售價公佈的前一天，吉利旗下的雷達汽車，釋出了RD6。

雷達新能源皮卡的誕生，開創出原生純電皮卡這一全新品類。這是基於吉利控股集團過去幾年的蓄勢積累。RD6基於國內首個原生純電平臺M。A。P打造，M。A。P平臺以純電架構為核心，可適配單電機、雙電機驅動，最高功率400kW，最大扭矩可達768N·m，平臺產品零百加速最快4秒級；可搭載最大140kWh電池包，續航里程超過800km；具備全球唯一的最高15kW放電功率；載重達到800kg，拖拽能力最高3000kg。

所以從效能引數上看，RD6也具備了很強的實力。隨著RD6的上市，雷達品牌後續車型的研發也將進入快車道。未來，雷達汽車將立足戶外生活、戶外經濟新賽道，打造中型純電皮卡、中大型新能源皮卡、全尺寸純電皮卡、全尺寸新能源越野車、純電全地形車等更加豐富的產品品類，為使用者持續創造多元新價值。

因此，雷達品牌也是想在新能源皮卡這條賽道上，走出一條適合自己的道路。RD6在價格上也是比較高階的了，售價區間為17。88萬-26。88萬元。

要說在中國皮卡市場，天花板級的存在，要數長城炮皮卡。市佔率一度超過50%是妥妥的高階皮卡的開創者。在今年成都車展，長城炮帶來了旗下最豪華的皮卡，山海炮。新車以3。0TV6+9AT高效能動力組合、超豪華座艙和超好玩百變拓展空間實力圈粉，成為皮卡圈的豪華新寵。

同時，長城炮正式開啟品牌2。0時代，首次提出“山海文化”理念。作為長城炮邁入品牌2。0時代的重磅力作，山海炮主打“高效能、超豪華、超好玩”三大極致產品力，它開闢長城炮乃至中國皮卡的全新品類，也填補了中國大型高效能豪華皮卡的市場空白，引領皮卡文化向上躍升。

因此，中國皮卡市場正在迎來春秋戰國時代，各個汽車品牌也是看到了皮卡市場蘊藏的巨大潛力。在新能源化，網際網路化，智慧化的加持下，各家企業都想佔領新的細分市場。而且國家在政策層面，也逐步放開了對皮卡的限制。估計皮卡市場將會迎來真正的繁榮。